Skoda wprowadza najmocniejszą wersję hybrydową do gamy Superb Hatch – nowy wariant iV o systemowej mocy 200 kW łączy 1,5-litrowy silnik TSI i jednostkę elektryczną, oferując rekordowe osiągi i wyższy moment obrotowy. Premiera dotyczy wyłącznie wersji Hatch, a jeden na cztery nowe Superb iV jest wybierany przez klientów właśnie z napędem plug-in hybrid.
Rekordowa moc i hybrydowa technologia
Nowy napęd plug-in hybrid 200 kW łączy 130 kW jednostkę benzynową TSI z 85 kW silnikiem elektrycznym oraz akumulatorem o pojemności 25,7 kWh. Łączna moc 200 kW i moment obrotowy 400 Nm czynią tę wersję najmocniejszą w historii modelu Superb. Dzięki połączeniu silników przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 7,1 s, a prędkość maksymalna sięga 225 km/h. Model oferuje również większy udźwig haka – do 2 000 kg.
Wyższe osiągi, ulepszony układ hamulcowy
Aby sprostać większej mocy, Skoda wzmocniła układ hamulcowy – tylny tarcze wentylowane mają teraz 310 mm średnicy i 22 mm grubości, a przednie chłodzenie korzysta z kanału powietrznego pod zderzakiem, zapewniając efektywniejsze odprowadzanie ciepła niż w wersji 150 kW. Pozostałe parametry, w tym pojemność baterii i czas ładowania (DC 10–80% w ok. 26 minut), pozostają bez zmian.
Rośnie popularność hybryd plug-in
Od debiutu modelu Superb iV w 2019 r., Skoda dostarczyła już ponad 68 000 hybryd plug-in, a zainteresowanie tymi wersjami stale rośnie. w tej chwili jedna na cztery nowo zamawiane Skody Superb jest wyposażona w napęd plug-in hybrid, co potwierdza rosnące znaczenie technologii hybrydowych w segmencie D.
Nowy Superb Hatch iV 200 kW to najmocniejsza hybryda plug-in w historii Skody, łącząca imponującą moc, wyższy moment obrotowy i zaawansowany układ napędowy, który zwiększa osiągi i komfort jazdy, jednocześnie utrzymując ekologiczną efektywność.
