Skoda przedłuży życie silnika spalinowego. Wiemy, na jak długo zostanie w ofercie

Skoda zapowiedziała całkiem nowego SUV-a Karoq. Szef marketingu czeskiej marki stwierdził, iż druga generacja „z pewnością ma sens”. Czeski producent ujawnił także przyszłość silników spalinowych w swojej ofercie, która wydaje się rysować w całkiem jasnych barwach. Skoda zapewnia, iż będzie je sprzedawać tak długo, jak będą chcieli kupować je klienci.

Spis treści

• Skoda ujawnia rąbka tajemnicy na temat nowej generacji Karoqa
• Czesi chcą utrzymać w swojej ofercie silnik spalinowy tak długo, jak będzie to możliwe
• Decyzja zależeć będzie od wprowadzenia przez UE nowych przepisów

Skoda utrzyma silnik spalinowy

fot. Skoda

W rozmowie z portalem Autocar, Martin Jahn przyznał, iż utrzymanie w ofercie Karoqa będzie odpowiadało zobowiązaniu czeskiego producenta do utrzymania pełnej gamy samochodów spalinowych. Jego zdaniem silniki spalinowe muszą być w sprzedaży „od Fabii do Kodiaqa” obok pojazdów elektrycznych. Skoda zapowiada, iż będzie trzymać się tej strategii tak długo, jak to tylko możliwe.

Zapytany o możliwość wprowadzenia nowego modelu do oferty, Jahn odpowiedział: – Mamy pełną gamę samochodów spalinowych, od Fabii po Kodiaqa. Będziemy je utrzymywać tak długo, jak klienci będą ich potrzebować. Dopóki to będzie prawnie możliwe i dopóki będzie to opłacalne.

Jahn stwierdził też, iż nowa generacja Karoqa na pewno będzie miała sens. Skoda musi jednak ocenić jej opłacalność. A ta będzie zależeć też od tego, czy Unia Europejska wdroży proponowane osłabienie przepisów dotyczących emisji CO2. Na chwilę obecną te zakazują sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 roku. Nic nie wydaje się być jednak przesądzone.

Jak będą wyglądać przyszłe modele?

fot. Skoda

Wszystko wskazuje na to, iż Karoq nowej generacji otrzyma ulepszoną wersję platformy MQB. Jest ona szeroko stosowana w całej gamie marek Grupy Volkswagena, także w modelu Kodiaq. W związku z tym możemy spodziewać się też nowego układu hybrydowego. Ten zadebiutował niedawno w nowej generacji Volkswagena T-Roca.

Szef techniczny Skody, Johannes Neft, powiedział z kolei, iż Octavia otrzyma w pełni hybrydowy oraz układ typu plug-in. Mniejsze modele, takie jak Fabia i Kamiq, również mogą zostać wyposażone w hybrydowe układy napędowe. To sugeruje, iż mały SUV Karoq pójdzie w ich ślady.

Jahn przyznał: – Platforma MQB jest przez cały czas fantastyczna i nie widzę, aby którykolwiek z konkurentów wniósł coś lepszego do świata ICE. To, co wydarzy się do 2035 roku zadecyduje o tym, ile zainwestujemy w samochody z silnikami spalinowymi. Ale przez cały czas są one bardzo popularne i będziemy je oferować tak długo, jak będą tego potrzebować klienci.