Skoda Peaq oficjalnie. Ile kosztuje piękniejszy i większy niż Kodiaq SUV, z zasięgiem 620 km?

Nowa Skoda Peaq doczekała się swojej pierwszej oferty. Tym samym czeska marka wprowadza na rynek piąty model w swojej gamie samochodów elektrycznych. Potężny SUV, który oferuje do siedmiu miejsc siedzących, to rywal Peugeot E-5008, Tesla Model Y, BYD Seal U. Jego wyrafinowany design „Modern Solid” i technologię pozwalającą na pokonanie ponad 600 km mocno uderzą w konkurencję.

Peaq 2027- design inspirowany przyszłością

Nadszedł dzień, na który fani czeskiej marki czekali od miesięcy. Po serii teaserów, nowa Skoda Peaq oficjalnie zadebiutowała, otwierając nowy rozdział w historii elektromobilności w Mladá Boleslav. Zespół inżynierów potrzebował niespełna sześciu lat, aby zbudować kompletną gamę bezemisyjną, a Peaq jest jej największym i najbardziej zaawansowanym przedstawicielem, będącym elektryczną alternatywą dla spalinowego Kodiaqa.

Skoda Peaq podąża śladami nowego języka projektowania Modern Solid, czerpiąc garściami z konceptu Vision 7S. Charakterystyczny pas przedni Tech-Deck Face, w pełni diodowe reflektory w kształcie litery „T” oraz pionowe kurtyny aerodynamiczne nadają autu potężny, a jednocześnie nowoczesny wygląd. Kwadratowe nadkola mieszczą felgi o średnicy choćby 21 cali, a całość uzupełniają elektrycznie wysuwane klamki, które poprawiają aerodynamikę tego blisko pięciometrowego kolosa.

źródło: Skoda

Rewolucja we wnętrzu: Peaq to prawdziwy „Mobilny salon”

Wnętrze Peaq to prawdziwa innowacja. Kierowca ma do dyspozycji 10,25-calowy zestaw wskaźników oraz imponujący, pionowo ustawiony 14-calowy ekran dotykowy oparty na systemie Android.

To, co wyróżnia ten model, to dbałość o pasażerów. Wersja z funkcją „Relax” oferuje przednie fotele z podnóżkami i masażem, a system audio marki Sonos z 16 głośnikami zapewnia wrażenia kinowe. Ciekawostką jest elektrochromatyczny dach panoramiczny, podzielony na dziewięć sekcji, których poziom przyciemnienia można regulować indywidualnie.

Skoda stawia na trzy poziomy wyposażenia (na czeski rynek): Selection, Exclusive Selection oraz Sportline. Wersja Selection stanowi bardzo mocną bazę, która wykracza poza standard segmentu elektrycznych SUV-ów. Poniżej zestawienie kluczowych elementów:

źródło: Skoda

Gama napędowa Skoday Peaq 2027- choćby 299 KM i 620 km zasięgu

Skoda Peaq opiera się na platformie MEB. Klienci mogą wybierać spośród trzech wariantów tego modelu:
• Peaq 60: akumulator 63 kWh, 204 KM, zasięg ok. 460 km.
• Peaq 90: akumulator 91 kWh, 286 KM, zasięg do 620 km.
• Peaq 90x: akumulator 91 kWh, napęd na cztery koła (AWD), 299 KM, zasięg do 605 km.

Dzięki szybkiej ładowarce DC (do 200 kW), naładowanie akumulatora od 10% do 80% zajmuje niespełna 28 minut.

Skoda Peaq 2027, źródło: materiały prasowe producenta

Skoda Peaq 2027 – kiedy w Polsce i za ile?

Produkcja modelu rusza w sierpniu 2026 roku. Polski debiut zaplanowano na pierwszą połowę 2027 roku. Choć oficjalny polski cennik nie został jeszcze opublikowany, Skoda zapowiada, iż będzie to konkurencyjna oferta w segmencie. Peaq na naszym rynku zmierzy się z takimi rywalami jak: Hyundai Ioniq 9, Peugeot E-5008, Tesla Model Y czy BYD Seal U.

Producent podał ceny na rynek czeski za wersje Selection, Exclusive Selection i Sportline. Wynoszą one odpowiednio:

źródło: Skoda/ Czechy

Czy warto czekać na nowego rodzinnego czeskiego SUV-a Peaq?

Skoda Peaq oferuje bagażnik o pojemności aż 935 litrów (w wersji 5-osobowej). To dla rodzin mocny argument, który podbija przestrzeń na nogi w drugim i trzecim rzędzie. Jest znacznie większa niż w popularnym Kodiaqu (odpowiednio o 58 mm i 84 mm). Zasięg ponad 600 km w wersjach z większym akumulatorem (91 kWh) realnie zmienia komfort podróżowania. To nie jest SUV tylko do jazdy „tylko wokół komina”. Na dodatek ładuje się od 10% do 80% w niespełna 28 minut.

Jak spojrzymy na technologie i komfort, Peaq wprowadza nowy system operacyjny oparty na Androidzie, który działa bardzo płynnie. Dostępny w opcji m.in. pakiet „Relax” z fotelami z funkcją masażu i rozkładanymi podnóżkami, czyni wnętrze bardziej luksusowym niż w jakimkolwiek wcześniejszym modelu marki. jeżeli budżet przekraczający 200–300 tys. zł (w zależności od wersji) pozwala, to jest to propozycja warta uwagi. Cenowo uznawana za atrakcyjną opcję dla wspomnianych rywali.

źródło: Skoda

źródło: Skoda