Skoda Elroq tak przycięła cennik, iż mówią o niej wszyscy. Takiego SUV-a o mocy 286 KM i z napędem 4×4 chcą choćby „wyższe sfery”

Nie jest tajemnicą, iż Skoda Elroq jest jednym z tych SUV-ów czeskiego producenta, które przynoszą mu wiele powodów do radości. Nowy kompaktowy SUV, który nie potrzebował grama paliwa, by uzbierać tysiące zamówień.

Elroq bije na głowę rywali stanowiąc złoty środek między luksusem a bezkonkurencyjną praktycznością

Nikt się nie spodziewał, iż kompaktowy czeski SUV, który nie potrzebuje grama paliwa, podbije rynek, który woli hybrydy od samochodów elektrycznych. Czesi jednak bardzo się postarali o to, by była to idealna opcja do miasta i na dłuższe wyprawy.

Katalog modelu trafia w różne gusta. Obejmuje zarówno wersje z napędem na tył jak i na wszystkie koła. W efekcie doskonale łączy komfort i bezpieczeństwo.
Skoda Elroq oferuje moc maksymalną 340 KM (250 kW) i zasięgiem 549 kilometrów, więc zadowoli choćby najbardziej wybrednych. Dla mniej wymagających są warianty o mocy: 170 KM, 204 KM 286 KM. W związku z tym choćby najtańszy Elroq nie wymaga rezygnacji z dynamicznej jazdy. Wciąż przecież mówimy o samochodzie elektrycznym, który jest odczuwalnie szybszy względem pojazdów spalinowych. Około 9 sekund do 0-100 km/h jest wystarczające do dynamicznego włączania się do ruchu, a w warunkach miejskich (do 50-70 km/h) Elroq z akumulatorem 55 kWh poradzi sobie świetnie.

Jeśli Elroq RS z rabatem 11 000 zł nie jest tym, którego możesz sobie kupić, a najtańszy wariant nie zadowala cię, jeżeli chodzi o zasięg, to Skoda proponuje wariant o mocy 204 KM i z zasięgiem 430 km albo z mocą 286 KM i zasięgiem 573 lub 539 km. Dobra wiadomość jest taka, iż każda opcja doczekała się zniżki o odpowiednio 8000 i 11 000 zł.

Skoda_Elroq 2025

Ile kosztuje teraz Skoda Elroq i który wariant wybrać?

Skoda Elroq to praktyczny i mocny elektryczny SUV. Stoi powyżej rwali tj. Kia EV3,Hyundai Kona, Peugeot E-3008 dzięki cenie, przestronnemu bagażnikowi i jakości wykonania wnętrza.

Być może nie wygrywa w kategoriach sportu (Cupra), luksusu (Audi) czy najniższej ceny (Kona), ale wykorzystała swoją szansę, by zostać hitem w segmencie e-SUV-ów dla rodziny, która ceni sobie przestrzeń, ergonomię i solidną, europejską konstrukcję. Wybór najlepszej dla nas opcji zależy od stylu życia, budżetu i tego, gdzie głównie ładujemy i użytkujemy samochód.

Jeśli uwzględnimy fakt, iż czeski producent przyciął cennik swojego bestsellera, to warto rozważyć inne wersje niż ta bazowa o mocy 170 KM i z zasięgiem 375 km. Ta, choć kosztuje 141 900 zł jest najlepszą opcją do miasta. W cyklu miejskim może pokonać bez ładowania 450 km. Dalsze wypady oznaczają konieczność częstego ładowania.

Najlepszą opcją jest Elroq 85 z mocą 286 KM i baterią 77 kWh. To rodzinna opcja, która znakomicie sprawdzi się na dłuższych dystansach, autostradach i w mieście, gdzie można uzyskać zasięg 600 km. Bezproblemowe wyprzedzanie, szybsze ładowanie kosztuje teraz 182 200 zł, ze zniżką 11 000 zł. jeżeli to za dużo, to Elroq 60 stanowi świetny kompromis między ceną, zasięgiem i mocą. To dlatego dla wielu jest optymalnym wyborem. W cenie 153 450 zł mamy rodzinnego e-SUV-a o mocy 204 KM i zasięgiem blisko 400 km w normalnych warunkach. Zapewnia doskonałą dynamikę w mieście, a zasięg pozwala na dłuższe podróże bez stresu.

Choć Skoda Elroq walczy z Koreą (Kia/Hyundai) o najlepszy zasięg, a z Francją (Peugeot) o styl, to wygrywa praktycznością i przestrzenią. Duży bagażnik (od 470 l) w zupełności wystarczy na zakupy i miejskie potrzeby rodzin.

Skoda Elroq oferuje bagażnik o pojemności od 470 l do 1580 litrów