Silnik 1.7 dCi to prawie pewniak. Pod warunkiem, iż nie słuchasz zaleceń producenta

Zdjęcie: Komora silnika samochodu marki Nissan z wyraźnie widocznym żółtym korkiem oleju, przewodami i elementami mechanicznymi, otoczona licznymi metalowymi i plastikowymi komponentami.


Silnik 1.7 dCi o kodzie R9N to jedna z ciekawszych i jednocześnie niedocenianych jednostek diesla ostatnich lat. Produkowano go krótko, od 2018 do 2020 roku, a mimo to trafił do wielu popularnych modeli Renault i Nissana. Trzeba jednak być szczerym - to świetny to silnik, ale tylko wtedy, gdy właściciel nie traktuje książki serwisowej zbyt dosłownie, przynajmniej w jednej, podstawowej kwestii.