2 lat temu
Motocykle Bajaj Pulsar F250 i N250 pojawiają się w Indiach po długim oczekiwaniu w serii Pulsar. Brzmi oczywiście bardzo interesująco, gdy nowe Pulsary pojawiają się na rynku po tym, jak Bajaj zdecydował się wejść do składu w segmencie 250 cm3. Starsze Pulsary były stale aktualizowane i schematy malowania, ale przez dłuższy czas nie widziano żadnych aktualizacji projektowych.
Najciekawsze, co Cię zainteresuje w motocyklach, to z pewnością język projektowania. Każdy Pulsar, który możesz zobaczyć, zawsze ma podobny język projektowania, od Pulsara NS125 do Pulsara NS200. Był tylko Pulsar RS200, który nie był podobny do członków rodziny i oczywiście bardzo potężny w składzie. jeżeli przyjeżdżasz do Bajaj Pulsar F250 i N250, reflektory są wyposażone w konfigurację projektora, której wcześniej nie było w motocyklach Pulsar. Motocykle z owiewkami przyciągają wielu młodszych ludzi, więc oczywiście w F250 dostajesz pół owiewki. jeżeli nie przejmujesz się zbytnio owiewkami, z pewnością przez cały czas masz opcję N250. 
Nowe Pulsary są bardzo atrakcyjne w stosunku do starszych
Sprzęgło poślizgowe i wspomagające to funkcja, która jest w ofercie, więc nie martw się o problemy z ciężkim sprzęgłem. Na desce rozdzielczej wyświetlacz prawie nie ma ramek, ale jest analogowy z wyświetlaczem cyfrowym, jak w innych motocyklach. W pełni cyfrowy wyświetlacz mógłby ulepszyć motocykl, ale wydajność może zapomnieć o projekcie. Wprowadzenie nowego modelu zajęło trzy lata, aż w końcu do oferty trafił chłodzony olejem silnik benzynowy o pojemności 250 cm3 i mocy 24,5 KM oraz momencie obrotowym 21 Nm. Oba motocykle współpracują z 5-biegową skrzynią biegów, która odpowiada za zmianę biegów.
Cena nowych Pulsarów firmy Bajaj
Ceny ex-showroom dla N250 wynoszą 1.38 lakhs i 1.40 lakhs dla F250.
