Rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł uzupełniło ofertę. Oferuje 140 KM, automat i 8-letnią gwarancję

1 tydzień temu

Strategia modelowa japońskiego producenta jest dostosowana do konkretnych regionów. W Europie opiera się na produktach, które powstały w ramach aliansu trzech marek. Rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł jest tego przykładem. Takiego auta zdecydowanie brakowało w gamie tej firmy. Jego potencjalny target jest naprawdę szeroki.

Znajomy design po drobnych zmianach

Pod względem konstrukcyjnym to dobrze znany model, ponieważ jego bliskim krewnym jest Renault Symbioz. Taki fakt nie budzi dziś żadnego zdziwienia, ponieważ spora liczba graczy w tej branży decyduje się na dzielenie podzespołami. To znacząco obniża koszty i przyspiesza procesy – do projektowych po produkcyjne.

Najważniejsze, iż fundament jest po prostu bardzo udany. Rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł może nie ma w sobie dużej dawki indywidualizmu czy oryginalności, ale i tak może przekonać spore grono klientów.

Aby móc odróżniać te bliźniacze projekty, japońscy styliści zdecydowali się na montaż zmodernizowanego zderzaka, w który wkomponowano inny grill. Elementy oświetlenia pozostały jednak takie same.

Wzorem Renault, nowy Grandis też ma swojego mniejszego odpowiednika. Mówiąc wprost, stanowi przedłużoną wersję modelu ASX, który także ma swojego bliźniaka w ofercie francuskiego producenta. Takie czasy.

Rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł ma ładne wnętrze

Nikogo z pewnością nie zaskoczy, iż wnętrze w tym samochodzie też wygląda znajomo. To jednak żadna wada, ponieważ jest bardzo dopracowane. Pod względem jakości wykończenia nie ma najmniejszych powodów do narzekania. To samo dotyczy spasowania.

Zegary są cyfrowe i można je personalizować, ale brakuje motywu klasycznych tarcz. Są bardzo czytelne i znacznie ładniejsze, niż choćby w Toyocie Corolli Cross, która cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem w naszym kraju.

Osadzona przed nimi kierownica ma wieniec o adekwatnej średnicy i takiej też grubości (dobrze leży w dłoniach). Posiada także fizyczne przyciski na obu ramionach, które są znacznie lepsze od tych dotykowych. Szkoda tylko, iż logo producenta na plastikowej płytce wygląda jak wkomponowane trochę na siłę.

Pionowy ekran multimedialny to mocna strona tego samochodu. Rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł posiada wyświetlacz o czytelnym interfejsie, który zapewnia naprawdę intuicyjną obsługę. Zintegrowano go z funkcjami Google – jak w Volvo XC40.

Fotele są wygodne i całkiem nieźle podpierają. Przydałoby się jednak nieco dłuższe siedzisko. Ich zakres regulacji jest wystarczający. Osoby średniego wzrostu bez problemu znajdą wygodną pozycję.

Drugi rząd może być przestronny, ale nie musi. Wszystko zależy od położenia kanapy z systemem przesuwnym. Dzięki niej, można mieć sporo miejsca na nogi, ale poświęcić je na rzecz bagażnika, który potrafi urosnąć do 708 litrów.

Ile pali rodzinne i modne Renault za 127 900 zł?

Zastosowany układ napędowy też jest mocną stroną tego modelu. Opiera się na doładowanej jednostce benzynowej. Dzięki czterem cylindrom, zapewnia ona odpowiednią kulturę pracy. Nie jest także przesadnie wysilona.

To dobrze znany silnik 1.3 TCe, który wytwarza 140 koni mechanicznych i 245 niutonometrów. Jego uzupełnieniem jest instalacja 48-woltowa. Warto dodać, iż dokładnie ta sama konstrukcja świetnie sobie radzi w Renault Arkana, czyli jeszcze większym modelu.

Rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł posiada także skrzynię automatyczną. To dwusprzęgłowa przekładnia z siedmioma biegami, której zadaniem jest przenoszenie całego potencjału na przednie koła. Auto nie występuje z układem AWD choćby za dopłatą.

Osiągi są akceptowalne. Nowy Grandis Hybrid potrafi przyspieszać do 100 km/h w 9,4 sekundy. Z kolei jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 180 km/h. Natomiast średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP to 6,1 litra.

Nowy Grandis podczas jazdy

Różnice względem Symbioza nie są odczuwalne również w prowadzeniu. To komfortowe auto, które zapewnia odpowiednie adekwatności jezdne. Nie zachęca do szybkiej jazdy i nie stara się przesadnie angażować użytkownika. Preferuje raczej spokojne użytkowanie.

To jednak nie oznacza, iż jest za miękkie. Układ kierowniczy oferuje wystarczającą precyzję, a zawieszenie charakteryzuje się sprężystością. Potrafi utrzymać nadwozie w ryzach, choćby podczas nagłych zmian toru jazdy. Wyciszenie jest przyzwoite – na poziomie aktualnie oferowanego Volkswagena T-Roca.

Napęd wydaje się skrojony pod ten model. Nie czyni z niego sportowca, ale pozwala na dynamiczne przyspieszanie przy każdej dozwolonej prędkości w naszym kraju. Silnik nie wytwarza przesadnych wibracji i nie jest za głośny na wyższych obrotach. Automat też zasługuje na pochwałę, bo płynnie dobiera przełożenia.

Manewrowanie nie stanowi wyzwania, bo auto jest zwrotne i zapewnia niezłą widoczność. Obraz z kamery mógłby mieć jednak lepszą jakość. o ile chodzi o systemy wsparcia to działają czujnie, ale bez inwazyjności. W razie czego można aktywować preferencje kierowcy dzięki dedykowanego przycisku (po dwóch kliknięciach) – świetne rozwiązanie.

Co oferuje rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł?

Biorąc pod uwagę cenę, można mówić o naprawdę atrakcyjnej propozycji. Aczkolwiek odbiega ona od regularnej oferty producenta. Wszystko za sprawą rabatu dealera, który chce jeszcze skuteczniej przyciągać potencjalnych nabywców.

Podana kwota dotyczy fabrycznie nowego egzemplarza z wyżej wspomnianym napędem. Oprócz tego, auto posiada drugi poziom wyposażenia (Intense + Style + Cold). Dzięki niemu, rodzinne i modne Mitsubishi za 127 900 zł posiada m.in.:

adaptacyjny tempomat
19-calowe felgi aluminiowe
przednie i tylne czujniki parkowania
kamerę cofania
przyciemniane i elektrycznie sterowane szyby
podgrzewaną szybę czołową
elektrycznie regulowane lusterka
automatyczną klimatyzację
ekran dotykowy (10,4 cala)
system audio z 6 głośnikami
7-calowe wskaźniki cyfrowe
reflektory Full LED
dostęp bez kluczyka
podgrzewane fotele

Bogate wyposażenie stanowi duży atut. Nowy Grandis może przekonać również 8-letnią gwarancją z limitem przebiegu do 160 000 kilometrów. Wybór między nim a Symbiozem ogranicza się tak naprawdę do konkretnych ofert.

Idź do oryginalnego materiału