2 godzin temu
W dniach 19-22 lutego 2026 roku na targach Retro Classics w Stuttgarcie Mercedes Benz Trucks Classic otwiera jubileuszowy rok „130 lat ciężarówek”. Wraz z partnerami, takimi jak organizacja IG Süd, zrzeszająca aktywną społeczność miłośników klasycznych ciężarówek z południowych Niemiec, a także Konrad Auwärter, uznany ekspert i opiekun niemieckiego dziedzictwa w dziedzinie autobusów. Marka zaprosi zwiedzających w wyjątkową podróż przez historię ciężarówek i autobusów.
– 130 lat ciężarówek to 130 lat pionierskiego ducha i innowacji. Jesteśmy dumni z tego, jak daleko zaszliśmy, a jednocześnie ta rocznica motywuje nas do dalszej drogi. Tradycja i przyszłość są nierozerwalnie związane z Mercedes Benz Trucks, podobnie jak koncentracja na potrzebach naszych klientów i doskonałej obsłudze. Oznacza to myślenie przyszłościowe i nieustanny rozwój rozwiązań transportowych, które przynoszą korzyści użytkownikom – mówi Jean Marc Diss, Head of Global Sales & Marketing Mercedes‑Benz Trucks.
Pierwsza ciężarówka na świecie – technologiczny przełom
Główną atrakcją stoiska w hali nr 10 jest rekonstrukcja pierwszej na świecie ciężarówki z napędem silnikowym, którą Gottlieb Daimler zaprezentował w 1896 roku. Dwucylindrowy silnik „Phoenix” montowany z tyłu generował moc 4 KM przy pojemności skokowej 1,06 litra i napędzał tylną oś dzięki układu pasowego. Sprężyny śrubowe chroniły wrażliwy silnik przed wibracjami, a przednia oś kierowana była dzięki łańcuchów. Kierowca siedział na koźle podobnie jak w wozie konnym. Co godne uwagi, już wtedy Daimler wdrożył rozwiązanie stosowane do dziś w ciężkich ciężarówkach: oś z przekładnią planetarną.
Trzy dekady Actrosa – początek nowoczesnej generacji ciężarówek
Mercedes-Benz Actros ucieleśnia przejście od tradycyjnego pojazdu użytkowego do wysoce zaawansowanego, zapewniającego cyfrową łączność narzędzia pracy, które pojawiło się w 1996 roku. Podczas targów w Stuttgarcie Mercedes-Benz Trucks Classic zaprezentuje pierwszą generację Actrosa – 30 lat po jego premierze na targach IAA.
Safety Truck – Mercedes Benz eActros 600
Dzięki nowemu Safety Truck, opartemu na eActrosie 600, Mercedes-Benz Trucks pokazuje, jak bardzo w ciągu 130 lat rozwinęła się technologia bezpieczeństwa w pojazdach ciężarowych. Podczas gdy pierwsza na świecie ciężarówka z 1896 roku była wciąż zasadniczo pojazdem silnikowym, Actros pierwszej generacji wprowadził 30 lat temu do transportu ciężkiego nowoczesną elektronikę, w tym hamulce tarczowe, elektroniczny układ hamulcowy i zintegrowaną technologię sterowania, która wyznaczyła nowe standardy bezpieczeństwa.
75 lat Setry – autobusy samonośne od 1951 roku
Z okazji 75. rocznicy swojego istnienia marka Setra zaprezentuje na targach Retro Classics 2026 Setrę S 8 z kolekcji oldtimerów w Neu-Ulm. Czerwono-beżowy pojazd o długości 9,3 metra powstał w 1954 roku, oferuje 29 miejsc siedzących i jest napędzany sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym Henschel o mocy 74 kW (100 KM).
Pozostałe jubileuszowe eksponaty
Oprócz pierwszej na świecie ciężarówki, Mercedes Benz Trucks Classic zaprezentuje na swoim stoisku liczne zabytkowe pojazdy stanowiące przełomowe rozwiązania w historii firmy. Na ekspozycji znajdą się m.in.:
- Daimler (1899), przywrócony do stanu używalności w pracowni szklarskiej w Technik Museum Speyer w ramach wystawy specjalnej „Legendy na kołach”,
- Mercedes Benz L 1500 zasilany gazem drzewnym (1937), przykład niemal zapomnianej alternatywnej technologii napędowej, która była powszechna w Niemczech aż do lat 50. XX wieku,
- Mercedes Benz L 4500 (1965), LP 608 (1965) i L 1113 (1966), typowi przedstawiciele epoki powojennej i symbole ożywienia gospodarczego,
- Unimog U 416 (1978) i wczesny Unimog z 1946 r. – z okazji 80-lecia modelu,
- Mercedes Benz Actros 1843 LS pierwszej generacji (rok modelowy 2000) –upamiętniający 30-lecie modelu,
- Mercedes Benz Atego Race Truck (2000), pojazd wyścigowy z minionych dekad, który do dziś zachwyca fanów.
Interaktywne atrakcje na stoisku
Na stoisku Mercedes-Benz Trucks Classic zwiedzający mogą liczyć na różnorodne i interaktywne atrakcje, m.in. na stanowisku wymiany opon, informacje o ponownym uruchomieniu historycznej ciężarówki z 1899 roku, a także zobaczyć zdalnie sterowane modele pojazdów (RC). W sobotę i niedzielę te doskonałe repliki ciężarówek będą obsługiwane przez samych konstruktorów, którzy chętnie podzielą się również informacjami na temat rozwoju i aspektów technicznych modeli.
Ofertę uzupełnia jeszcze jedna wyjątkowa atrakcja: codziennie o godzinie 12:30 na stoisku naprzemiennie uruchamiane będą silniki ciężarówki z 1896 roku i ciężarówki wyścigowej. To imponujące doznania akustyczne dla odwiedzających targi. Oprócz tego, dla chętnych na wymianę doświadczeń dostępni będą eksperci ze stowarzyszenia wspierającego Technik Museum Speyer (w soboty i niedziele) oraz specjaliści z Mercedes Benz Trucks Classic.
Godziny otwarcia
Wystawa jest otwarta dla zwiedzających w czwartki w godzinach 11:00-19:00 oraz od piątku do niedzieli w godzinach 10:00-18:00. Dzięki temu wszyscy fani zabytkowych pojazdów i zainteresowani zwiedzający mogą zapoznać się na żywo z szeroką gamą klasycznych samochodów ciężarowych marki Mercedes-Benz.
Obietnica marki: „Truck you can trust”
W ogólnym kontekście wystawy Retro Classics łatwo dostrzec, jak prezentowane pojazdy historyczne i współczesne odzwierciedlają wizerunek marki Mercedes-Benz Trucks. Aspekty takie jak postęp technologiczny, niezawodność w codziennej eksploatacji i bliska interakcja z klientami kształtują markę od 130 lat – i stanowią jej najważniejsze wartości. Na nich opiera się też jej obietnica: „Trucks you can trust”.
