Elektryczne Renault 5 EV zadebiutuje w produkcyjnej wersji dopiero w przyszłym roku, ale Francuzi ujawnili już teraz kilka nowych informacji na jego temat.
Renault 5 odrodzi się w elektrycznej wersji
Ponad rok temu Renault pokazał koncept elektrycznej „Piątki”, zapowiadając wersję produkcyjną. Poznamy ją w 2024 roku, a dziś producent uchylił rąbka tajemnicy na temat jego specyfikacji technicznej.
Bazą jest platforma CMF-B EV
Nowa modułowa architektura sprawi, iż produkcja elektryka będzie o 30% tańsza od modelu Zoe, który jest podobnej wielkości, a który nie doczeka się kolejnej generacji. Warto w tym miejscu nadmienić, iż Renault wykorzysta do 70% części z modelu Clio oraz kompaktowego crossovera Captur.
Baterie będą składać się z czterech dużych modułów, ułożonych w jednej warstwie
Dla porównania Renault Zoe ma ich aż dwanaście. Inna konstrukcja akumulatorów zaowocuje niższą o 15 kg masą i większą gęstością, a co za tym idzie – wydajnością. Dodatkową oszczędność na wadze – 20 kg – zagwarantuje mniejsza jednostka elektryczna, oparta na technologii zaczerpniętej z Megane E-Tech. Niestety, jaka jest pojemność baterii oraz moc silnika – tego Renault jeszcze nie ujawnił.
Producent za to obiecuje, iż Renault 5 EV zapewni przyjemność z jazdy
Złoży się na to nisko położony środek ciężkości, zwiększona sztywność podwozia oraz wielowahaczowe zawieszenie tylnej osi, które w segmencie B stanowi prawdziwą rzadkość. Brzmi wspaniale, a co więcej na tym nie koniec. Alpine wprowadzi bowiem na rynek swoją wersję R5, więc pojawią się jeszcze duże emocje.
Renault 5 EV – ile będzie kosztował?
Na tę chwilę wiadomo jedynie, iż ma być tańszy od Zoe. Czy będzie konkurował ceną z przedstawianym jako budżetowy Volkswagenem ID.2all? Przekonamy się w przyszłym roku.
Zdjęcia: Renault
