Czujniki ciśnienia i temperatury fazy lotnej LPG oraz ciśnienia w układzie dolotowym są jednymi z najważniejszych elementów samochodowych instalacji gazowych, których sygnał jest wykorzystywany przez sterownik do obliczania dawki paliwa gazowego niezbędnego w konkretnych warunkach do prawidłowej pracy jednostki napędowej dostosowanej do zasilania LPG. Oprócz tego sygnał ciśnienia fazy lotnej LPG służy do przełączania silnika na zasilanie benzyną po wyczerpaniu zapasu gazu w zbiorniku (spadek ciśnienia fazy lotnej) oraz pełni funkcję zabezpieczającą instalację. Gwałtowny zanik ciśnienia fazy lotnej, np. w wyniku rozszczelnienia instalacji gazowej powoduje przełączenie silnika na benzynę. Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty