Rząd Stanów Zjednoczonych dążył do zawyżenia wydajności samochodów elektrycznych poprzez usunięcie korzystnego mnożnika ekwiwalentu ropy naftowej w ramach standardu CAFE. Nie tylko zachęciło to do produkcji pojazdów elektrycznych, ale także zawyżyło wydajność floty Tesli pod względem kredytów regulacyjnych dostępnych do sprzedaży innym producentom samochodów.