Przeceniony o 20 000 zł SUV uruchomił wielki boom zakupowy. Okazał się tak dobry, iż pozbawił Dacię sprzedażowego podium

2 godzin temu

Okazuje się, iż zwycięska oferta w segmencie SUV-ów nie musi pochodzić od rumuńskiej Dacii. Producent, który jest mistrzem ofert na każdą kieszeń, nieoczekiwanie musiał oddać miejsce na podium rywalowi, który nie pochodzi o budżetowej marki. Dostrzeżono w nim najlepszą opcję, ze względu na prestiż, wybór wśród wielu opcji mechanicznych i bezkonkurencyjną cenę.

Niemiecki SUV awansował i został numer jeden europejskich garaży

Nie jest tajemnicą, iż kluczem do sukcesu na samochodowym rynku w Polsce jest oferta uwzględniająca atrakcyjny, promocyjny cennik. Volkswagen sięgnął po ten sprawdzony mechanizm i sięgnął po nożyczki, obniżając koszt zakupu T-Roc’a. W efekcie sprzedaż SUV-a wystrzeliła i pobił takie hity jak Nissan Qashqai czy Dacia Duster.

Obecność w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów w naszym kraju to niejedyny sukces tego modelu. Niemiecki SUV stał się numerem jeden garaży w całej Europie. Nowa strategia cenowa pozwoliła postawić ofertę niemieckiego SUV-a znacznie powyżej rywali. To przekłada się na jego pozycję na europejskim podium w sierpniu.

Nawet oferta Dacii Sandero nie okazała się wystarczająco dobra, by wygrać z niemieckim SUV-em. W sierpniu musiał się zadowolić drugą wśród najlepiej sprzedających się samochodów w Europie. Rumuński model z liczbą 13 400 zarejestrowanych pojazdów odnotował spadek o ponad 11 procent. To o ok. 2000 sztuk względem sierpnia 2024 r. Volkswagen T-Roc z wynikiem 14 250 egzemplarzy cieszy się wzrostem zainteresowania względem ubiegłego roku o 12,4 procent. Ciekawostką jest fakt, iż numerem trzy w Europie jest także SUV Volkswagena -Tiguan.

Volkswagen staje się ważnym graczem w obleganym segmencie

Jeśli liczy się cena i prestiż, to dla europejczyków nie było lepszej oferty niż ta od Volkswagena. Odejście na emeryturę T-Roca’a i pojawienie się następcy okazało się najlepszym momentem na postawienie w garażu SUV-a bez budżetowej etykiety i DNA chińskiej marki.

Model w pożegnalnej promocji to niezwykle atrakcyjny nowoczesny samochód o bardzo kuszącym stosunku jakości do ceny. Nie tylko Polacy stwierdzili, iż ma tak dobrą ofertę, iż żal go nie kupić. Model względem ceny katalogowej oszczędza teraz 20 000 zł i można go sobie kupić jeszcze z dieslem pod maską. Ostatnie egzemplarze u dealerów z silnikiem 2.0 TDI z bardzo ciekawym wyposażeniem i oponami zimowymi to wydatek 119 900 zł. Wersje benzynowe bogato wyposażone uwzględniające dodatkowe pakiety Comfort i Zimowy to koszt 107 900 zł. Tu oszczędność sięga ponad 24 000 zł.

Niemiecki SUV bez budżetowej etykiety stanowi jeden z najlepszych wyborów w tym przedziale cenowym. Jest nowoczesny, komfortowy i atrakcyjny stylistycznie więc nie ma czego się wstydzić. Atrakcyjna cena to ważny, ale niejedyny atut tego modelu. Także wielkość nadwozia i bagażnik o pojemności 445 litrów przekonują wielu do zakupu. Niemiecki SUV, nieco wyższy od Toyoty C-HR, idealnie sprawdzi się jako codzienny kompan do jazdy w mieście lub na rodzinne wypady.

Atrakcyjna relacja jakości i ceny, wygodne wnętrze i dobre adekwatności jezdne sprawiają, iż wielu słusznie dokonało wyboru, uznając T-Roc’a za dużo lepszą opcję, niż Nissan Qashqai. sukcesor jest już gotów na swoją komercyjną karierę. Z technologią hybrydową staje się jeszcze trudniejszym rywalem. Większy, bardziej wszechstronny i z nowoczesnym designem startuje z promocyjnym cennikiem od 122 390 zł.