Porsche 911 GT3 z pakietem Touring w Porsche Centrum Sopot

1 godzina temu

Kolejny raz w tym roku, ekspozycja Porsche Centrum Sopot może zadziwić. W „alei zasłużonych” salonu zaparkował kolejny model z wyczynowej rodziny 911, tym razem jest to GT3 z pakietem Touring w kolorze Oak Green Metallic Neo. To pierwsza taka sytuacja w historii Porsche Centrum Sopot. Samochód dostępny jest do zakupu w cenie 1 272 730 zł.

Od chwili wprowadzenia na rynek w 1999 roku Porsche 911 GT3 oferuje najlepsze połączenie wyścigowych genów i codziennej użyteczności. W najnowszej odsłonie GT3 wyróżnia się rozszerzoną strategią lekkiej konstrukcji, wolnossącym 4,0-litrowym silnikiem typu bokser o mocy 375 kW (510 KM) i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Jego niska masa własna przyczynia się do zwinnego, bezpośredniego prowadzenia. Nowe, lekkie obręcze z aluminium w porównaniu z poprzednikiem pozwalają zmniejszyć masę nieresorowaną o ponad 1,5 kg. Opcjonalnie dostępne są magnezowe felgi, oferowane z pakietem Weissach lub Leichtbau (z niem. lekka konstrukcja), które oszczędzają aż 9 kg. W obniżeniu masy własnej pomaga nowy, lekki akumulator litowo-jonowy o pojemności 40 Ah – tu redukcja wynosi około 4 kg. W najlżejszej konfiguracji najnowsze 911 GT3 waży zaledwie 1420 kg.

Pakiet Touring

Nazwa „pakiet Touring” pochodzi od wariantu wyposażenia 911 Carrera RS 2.7 z 1973 roku. Pakiet stanowi element oferty GT3 od 2017 roku. W tym wydaniu jest on jeszcze bardziej charakterystyczny, o czym świadczy logo „911 GT3 touring” na grillu tylnej pokrywy.

911 GT3 z pakietem Touring nie ma nieruchomego skrzydła – w ten sposób zachowuje ponadczasową elegancję linii 911. Równowagę aerodynamiczną zapewniają tu wysuwany tylny spojler z krawędzią sterującą odrywaniem strumienia powietrza – słynną klapą Gurneya – oraz odpowiednio dostosowane „płetwy” w podwoziu.

Wnętrze oferuje wysokogatunkową, klasycznie sportową atmosferę i bazuje na wykończeniach ze skóry. Po raz pierwszy dla 911 GT3 z pakietem Touring jako opcja dostępne są tylne siedzenia, które dodatkowo zwiększają funkcjonalność samochodu sportowego w codziennym użytku.

„Szczególnie na krętych lokalnych drogach można wyraźnie odczuć, iż układ kierowniczy jest dostrojony jeszcze lepiej niż w poprzednim modelu” – powiedział Walter Röhrl, ambasador marki Porsche. „Samochód zyskuje przez to jeszcze większą pewność siebie, ponieważ spokojniej reaguje w środkowym położeniu, a jednocześnie nie traci nic a nic ze swojej bezpośredniości. Również skrócone przełożenie znacząco zwiększa przyjemność z jazdy lokalnymi drogami”.

Prezentowany egzemplarz jest fabrycznie nowy i dostępny od ręki w Porsche Centrum Sopot. Skonfigurowany został na kwotę 1 272 730 zł, a w wyposażeniu dodatkowym ma między innymi: