Polakom zabrano możliwość ich kupowania, a tutaj te samochody są najbardziej rozchwytywane. Bezawaryjność za niską cenę przekonuje od razu

To, iż niektóre samochody zniknęły z ofert niektórych marek w Polsce, nie oznacza, iż ich historia się zakończyła. Niektóre z powodzeniem dalej wygrywają w rankingach sprzedaży. Widać to po przykładzie Meksyku, w którym prym wiodą takie hity jak Nissan Almera czy Chevrolet Aveo.

Meksyk to bardzo duży rynek motoryzacyjny, który wręcz robi się coraz większy. Z danych INEGI wynika, iż w ciągu 11 miesięcy zarejestrowano tam 1 370 056 nowych samochodów. To wzrost o 1 proc. w porównaniu do zeszłego roku, co oznacza, iż możliwe jest osiągnięcie pułapu półtora miliona rejestracji. W samym listopadzie na drogi wyjechało tam 148 361 nowych aut, czyli tylko o 0,4 proc. mniej niż w tym samym miesiącu rok temu.

Samochody niegdyś uwielbiane w Polsce, w nowych wcieleniach są hitami w Meksyku

Meksykańskim bestsellerem ponownie zostanie tam Nissan Almera, który na tamtejszym rynku oferowany jest jako Nissan Versa (82 163 szt.). Tym razem drugą lokatę może zgarnąć Chevrolet Aveo (53 956 szt.). Jednak tę pozycje może jeszcze odzyskać pickup Nissan NP300 (52 524 szt.). Oba modele może w zasadzie pogodzić Kia K3 (51 413 szt.).

Nissan Versa (Meksyk). // fot. materiały prasowe

Do czołowej piątki rynku awansowała Mazda CX-30 (28 067 szt.), ale do walki o podium jest jej bardzo daleko. Nissan ma tam aż 4 modele w Top 7 za sprawą rosnącej sprzedaży modeli March (26 929 szt.) i Kicks (24 103 szt.). Na popularności zyskuje też Mazda 2 (23 909 szt.), która na tamtejszym rynku nie jest klonem Toyoty Yaris jak w Europie. Czołową dziesiątkę zamykają Volkswagen Virtus (22 181 szt.) oraz Hyundai Grand i10 (21 493 szt.).

Meksyk pod kontrolą Nissana

Najpopularniejszą marką samochodową w Meksyku niezmiennie jest Nissan (245 182 szt.). Z 17,9-procentowym udziałem w rynku jest zdecydowanym liderem. Drugi w rankingu Chevrolet (163 465 szt.) także ma dwucyfrowy udział, ale „tylko” 11,9 proc. Na podium znajdziemy jeszcze Volkswagena (123 842 szt.), który wyprzedza Toyotę (113 774 szt.).

Chevrolet Aveo na rynek meksykański. // fot. materiały prasowe

Po listopadzie Kia zdołała przekroczyć próg stu tysięcy rejestracji (100 779 szt.). O włos od niego jest już też Mazda (98 161 szt.). Kolejne w rankingu Hyundai (48 846 szt.) i Ford (48 607 szt.) rywalizują ze sobą, ale o połowę mniejszy pułap. W meksykańskim Top 10 marek są także MG (43 484 szt.) i Honda (36 676 szt.).