Polakom marzy się samochód z tego kraju. Tylko jeden model okazuje się tam lepszy od wszystkich SUV-ów

Szwajcaria jest krajem, w którym diagności są niezwykle surowi. To sprawia, iż auta jeżdżące po drogach tego alpejskiego kraju są niezwykle zadbane. Nic dziwnego, iż Polacy po pewne auto udają się często tam, bo badania technicznego nie przejdzie się tam choćby za nieumyty silnik. w tej chwili rządzą tam SUV-y, ale najpopularniejszy model to kompakt.

Szwajcarski rynek motoryzacyjny jest wyjątkowy jeszcze pod innym względem. Ponad połowa (52,2 proc.) nowych samochodów jest tam kupowana z napędem na 4 koła. Dla wielu osób to jednak konieczność ze względu na długie zimy i kręte, górskie podjazdy. Co ważne, nowych aut kupuje się tam coraz więcej. Z danych Auto Suisse wynika, iż w pierwszym półroczu sprzedaż wzrosła o 3 proc. Zarejestrowano bowiem 116 548 nowych pojazdów.

Volkswagen Golf wybija się ponad SUV-y

Mogłoby się wydawać, iż w kraju tak lubującym napęd 4×4 będą królować SUV-y. Owszem, sprzedaje się ich sporo, ale w tym roku największym hitem jest Volkswagen Golf (2 518 szt.). Niemiecki kompakt jest też zresztą dostępny z napędem 4Motion (Variant lub R). Jego tegoroczna sprzedaż w Szwajcarii wystrzeliła prawie o 40 procent (+39,5 proc.).

Volkswagen Golf R. // fot. materiały prasowe

Tak duży wzrost pozwolił oprzeć się rosnącemu popytowi na Teslę Model Y (2 416 szt.). Elektryczny SUV w czerwcu zaliczył ponad dwukrotny wzrost sprzedaży, ale choćby skumulowanie dostaw na koniec kwartału nie pozwoliło dogonić lidera. Warto dodać, iż hit firmy Elona Muska ma duży wpływ na rosnącą popularność elektryków w Szwajcarii. Ich udział w rynku zbliża się do jednej czwartej (23,9 proc.), podczas gdy rok temu była to jedna piąta (20,5 proc.).

Dopiero na trzecim miejscu półrocze kończy ubiegłoroczny bestseller, czyli VOlkswagen Tiguan (2 323 szt.). Mimo wzrostu sprzedaży o 6,4 proc., to VW Golf i Tesla Model Y wyrastają na faworytów. Po 6 miesiącach najbliżej czołowej czwórki są kolejne SUV-y: Skoda Kodiaq (2 215 szt.) i Mercedes GLC (2 152 szt.). Do ścisłej czołówki awansowało BMW X3 (2 090 szt.), które popularnością przebiło mniejsza brata, czyli X1 (1 763 szt.). Na końcu Top 10 panuje mocny ścisk, gdzie znajdziemy Skody: Enyaq i Octavię (obie po 1 702 szt.), a także Toyotę Yaris (1 701 szt.).

Niemieckie imperium

Patrząc na ranking marek widać, iż niemieckie koncerny totalnie kontrolują szwajcarski rynek. Grupa VW ma tam dublet za sprawą Volkswagena (13 040 szt.) i Skody (11 016 szt.). Za nimi plasują się marki premium, kolejno: BMW (9 733 szt.), Mercedes (9 018 szt.) i Audi (8 179 szt.). Spoza niemieckiego kręgu właścicielskiego najmocniejsze są tam Toyota (6 172 szt.) i Renault (4 506 szt.). O tym, iż klasę premium mocno się tam ceni świadczy fakt, iż Volvo (4 452 szt.) sprzedaje tam więcej aut od Dacii (3 656 szt.) i Hyundaia (3 548 szt.). Natomiast Tesla (3 206 szt.) otwiera drugą dziesiątkę.