Polacy znaleźli sposób, jak tanio kupić spalinowego SUV-a marzeń. Po praktycznie nowe Volvo ustawiają się kolejki

2 godzin temu

Utrata wartości nowych samochodów jest szczególnie zauważalna w segmencie premium. Z tego względu rynek wtórny aut prawie nowych cieszy się w Polsce niezmienną popularnością. Co więcej, ceny choćby spadły i prawie nowego SUV-a Volvo (faworyt poszukujących) można dostać w cenie nowej Kii Sportage.

Z tego artykułu dowiesz się:
Toggle
  • Większość chce benzynowego SUV-a
  • Volvo XC60 najchętniej kupowanym prawie nowym autem w Polsce

Samochody prawie nowe to używane egzemplarze w wieku do około 3 lat. Jak wynika z badania AAA Auto, w 2025 r. w Polsce sprzedano prawie 340 tys. takich pojazdów. Oferty są coraz lepsze, bo niższe są zarówno ceny (średnio 151 304 zł), jak i przebiegi (średnio 43,7 tys. km). Auto prawie nowe potrzebuje zwykle niecałych 2 miesięcy (59 dni) na znalezienie kupca.

„Miniony rok pokazuje, iż rynek prawie nowych samochodów wraca do bardziej przewidywalnego rytmu. Pojazdy te dla wielu kierowców przestały być rozwiązaniem przejściowym, a stały się pełnoprawną alternatywą dla aut fabrycznie nowych. Młody wiek pojazdów, nowoczesna technologia oraz brak długiego czasu oczekiwania sprawiają, iż segment ten coraz częściej odpowiada na aktualne potrzeby rynku, zwłaszcza w sytuacjach, gdy klienci oczekują przewidywalnych kosztów, natychmiastowej dostępności i wysokiego standardu wyposażenia” – powiedziała Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

Większość chce benzynowego SUV-a

Wśród samochodów prawie nowych najczęściej sięga się po nadwozie SUV-a. Z liczbą 170 tys. rejestracji stanowiły ponad połowę puli. Średnia cena prawie nowego crossovera wnosiła 158 tys. zł. Popularnością cieszyły się też hatchbacki, bo ich średnia cena to tylko ok. 80 tys. zł. Trzecim wyborem były sedany.

fot. Volvo Cars

Ponad połowa (54 proc.) klientów zdecydowała się na wersje benzynowe. Udział diesli w tym segmencie spadł do 22,6 proc., a hybrydy urosły do poziomu 17,7 proc. Do 5 proc. udziału zbliżają się prawie nowe elektryki (4,7 proc.). Co ważne, ponad 80 proc. aut w wieku do około 3 lat miało automatyczne skrzynie biegów.

Volvo XC60 najchętniej kupowanym prawie nowym autem w Polsce

Największym hitem wśród aut prawie nowych było Volvo XC60. Na jego korzyść działa to, iż producent stale aktualizuje często choćby starsze modele. Oprócz szwedzkiego SUV-a często sięgano też po Toyoty: Corollę, Yarisa oraz RAV4. Polacy polowali też na niemieckie premiem typu Mercedes GLC, Audi A6 czy BMW Serii 3 lub 5. W tym segmencie najczęściej wybierano auta marki BMW (35 725 szt.). Druga była Toyota (35 044 szt.), a powyżej 30 tys. rejestracji miały też Mercedes (32 279 szt.) i Audi (31 519 szt.). W Top 5 marek znalezł się też Volkswagen (20 216 szt.).

Idź do oryginalnego materiału