W dniach 15-21 czerwca 2026 roku rozegrana została 5. runda Master of Champions Cup – międzynarodowych wirtualnych mistrzostw rajdowych opartych o legendarny symulator Richard Burns Rally, uznawany przez wielu za najbardziej realistyczny symulator rajdowy na świecie.
MOCC to cykl składający się z ośmiu rund inspirowanych karierami legend rajdów samochodowych. Zawodnicy rywalizują w kilku klasach pojazdów, zdobywając punkty do klasyfikacji sezonowej. Stawką są nie tylko puchary dla najlepszych kierowców i zespołów, ale również wyjątkowa nagroda główna – profesjonalny co-drive z Rajdowym Mistrzem Europy 2025, Miko Marczykiem.
Janusz Kulig 1997 Rally
Piąta runda sezonu upamiętniała mistrzowski sezon Janusza Kuliga z 1997 roku. Organizatorzy przygotowali dla zawodników niezwykle wymagającą trasę liczącą 105,8 km, podzieloną na 16 odcinków specjalnych.
Rajd był prawdziwym sprawdzianem wszechstronności. Kierowcy rozpoczynali rywalizację na śniegu i lodzie, następnie mierzyli się z mokrymi i krętymi asfaltowymi trasami, a na zakończenie czekała na nich widowiskowa rywalizacja na mokrej kostce brukowej inspirowanej słynną ulicą Karową. Zmienne warunki atmosferyczne, różna przyczepność nawierzchni i konieczność ciągłego dostosowywania tempa sprawiły, iż choćby najmniejszy błąd mógł kosztować bardzo wiele.
Walkowski triumfuje
Najszybszym zawodnikiem rajdu okazał się Michał Walkowski z zespołu PZ Motorsport. Jadący Fordem Fiestą WRC kierowca zwyciężył zarówno w klasyfikacji generalnej, jak i w klasie WRC, odnosząc jedno z najważniejszych zwycięstw w swojej dotychczasowej kampanii sezonu 2026.
Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej zajął Novak Sedej ze Słowenii. Kierowca Toyoty GR Yaris Rally2 po raz kolejny udowodnił swoją szybkość, finiszując zaledwie 27 sekund za Walkowskim. Co warte podkreślenia, był jednocześnie zdecydowanie najlepszym zawodnikiem klasy Rally2, pozostawiając za sobą wielu kierowców aut klasy WRC.
Na najniższym stopniu podium stanął Dawid Burda. Kierowca Hyundaia i20 WRC stracił do zwycięzcy ponad minutę i zapewnił sobie miejsce w czołowej trójce klasyfikacji generalnej.
Podium klasy WRC
1. Michał Walkowski (Polska) – Ford Fiesta WRC
2. Dawid Burda (Polska) – Hyundai i20 WRC
3. Valentin Thonnard (Belgia) – Ford Fiesta WRC
Rally2 – kolejny sukces Sedeja
W klasie Rally2 po raz kolejny błysnął Novak Sedej, który odniósł zwycięstwo i umocnił swoją pozycję w walce o mistrzostwo.
Podium Rally2
1. Novak Sedej (Słowenia)
2. Mateusz Porawski (Polska)
3. Patryk Kopeć (Polska)
Rally3 pod znakiem Renault
Klasa Rally3 została całkowicie zdominowana przez samochody marki Renault, które zajęły aż trzynaście pierwszych pozycji w wynikach klasy.
Najszybszy okazał się Piotr Krusz, który wypracował sobie znaczącą przewagę nad rywalami. Drugiego Tomasza GKRally wyprzedził o ponad trzy minuty, a trzeciego Pawła Wasilonka o ponad cztery minuty.
Podium Rally3
1. Piotr Krusz (Polska)
2. Tomasz GKRally (Polska)
3. Paweł Wasilonek (Polska)
Rally4 – przerwana seria Wiśniewskiego
Po dwóch zwycięstwach z rzędu tym razem Emilian Wiśniewski musiał uznać wyższość rywala. Pierwsze zwycięstwo w okresie odniósł Wojtek Kmiecik, który od początku roku regularnie plasował się w ścisłej czołówce swojej klasy.
Podium Rally4
1. Wojtek Kmiecik (Polska)
2. Emilian Wiśniewski (Polska)
3. Onni Sarja (Finlandia)
Klasyfikacja zespołowa
Po raz pierwszy w okresie zwycięstwo w klasyfikacji zespołowej nie przypadło ekipie PZ Motorsport. Najwięcej punktów podczas Janusz Kulig 1997 Rally zdobył zespół AK SPORT WRT, który zakończył rundę z dorobkiem 118 punktów.
Podium klasyfikacji zespołowej
1. AK SPORT WRT – 118 pkt
2. PZ Motorsport – 110 pkt
3. Speed Eagles Racing – 54 pkt
Klasyfikacja sezonu po pięciu rundach
Nieobecność dotychczasowego lidera mistrzostw, Jurka Bogdanowicza, sprawiła, iż doszło do zmiany na czele klasyfikacji generalnej sezonu.
TOP 3 klasyfikacji generalnej MOCC 2026
1. Novak Sedej (Słowenia) – 140 pkt
2. Michał Walkowski (Polska) – 118 pkt
3. Jurek Bogdanowicz (Polska) – 118 pkt
Słoweniec wypracował sobie 22 punkty przewagi nad najgroźniejszymi rywalami, jednak do końca sezonu pozostały jeszcze trzy rundy i walka o mistrzowski tytuł pozostaje całkowicie otwarta.
Co dalej?
Kolejną rundą Master of Champions Cup będzie Markku Alén 1978 Rally, które odbędzie się w dniach 20–26 lipca 2026 roku.
Już teraz zapraszamy wszystkich fanów Richard Burns Rally do udziału w rozgrywkach. Przed nami jeszcze wiele emocji, a każdy punkt może okazać się bezcenny w walce o mistrzostwo oraz wyjątkową nagrodę główną – co-drive z Rajdowym Mistrzem Europy 2025, Miko Marczykiem.
Wszystkie aktualności, zapowiedzi kolejnych rund, wyniki oraz materiały z tras znajdziecie na naszych mediach społecznościowych oraz serwerze Discord Master of Champions Cup. Do zobaczenia na starcie kolejnej rundy!
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
