Pod dnem Bałtyku powstaje najdłuższy drogowy tunel na świecie. Skorzystają też Polacy
Zdjęcie: Budowa tunelu pod Bełtem Fehmarn. Tak wygląda pojedynczy element o wadze 73 tys. ton
Budowany Tunel pod Bełtem Fehmarn będzie najdłuższym na świecie tunelem kolejowo-drogowym na świecie oraz najdłuższym tunelem drogowym pod wodą. Jego ukończenie m.in. skróci dojazd samochodem z Polski do Skandynawii. Kiedy ta wyjątkowa przeprawa będzie gotowa?