Firma Lynk & Co właśnie wprowadziła na rynek model 02, pierwszy w pełni elektryczny pojazd firmy zaprojektowany od podstaw z myślą o udostępnianiu go rodzinie, przyjaciołom i wszystkim, którzy chcą zapłacić za ten przywilej. EV jest interesujący, ale nie tak interesujący, jak unikalne podejście Lynk & Co do posiadania samochodu.
Gdy kupisz, wydzierżawisz lub zasubskrybujesz 02, możesz zostać „pożyczkodawcą”, w żargonie Lynk & Co, aby ustalać cenę i warunki udostępniania. W Amsterdamie szybkie przeglądanie aplikacji Lynk & Co pozwala wyświetlić kilka z nich 01 hybrydy typu plug-in można wypożyczyć za 7–12 euro na godzinę (lub 47–123 euro dziennie), zwykle z wymogiem „bez zwierząt i palenia”. Kredytobiorcy są automatycznie obciążani rachunkiem za zużyte paliwo w momencie zwrotu samochodu.
Zrzut ekranu z aplikacji Lynk & Co pokazujący pożyczkobiorcom w Amsterdamie wszystkie dostępne samochody i ceny godzinowe. Są to wszystkie modele 01, aż do pojawienia się 02 w grudniu.Zrzut ekranu: Thomas Ricker / The Verge
Ten model pożyczkowy ma dwie powiązane ze sobą korzyści. Po pierwsze, właściciel może zmniejszyć swoje miesięczne płatności, dzieląc się 02, gdy nie jest potrzebny – na przykład w weekendy lub wieczory. Jest to korzystne dla wszystkich mieszkańców tego samego miasta, ponieważ rosnące wykorzystanie sprawia, iż samochody nie stoją bezczynnie i nie zajmują cennej przestrzeni publicznej.
30 procent właścicieli Lynk & Co już udostępnia swoje pojazdy 01, a 02 zaprojektowano tak, aby udostępnianie było jeszcze łatwiejsze. Wszystko zaczyna się od „paska do udostępniania” umieszczonego obok kolumny kierownicy, który można pociągnąć w celu uruchomienia aplikacji do udostępniania na dużym centralnym wyświetlaczu o przekątnej 15,4 cala — w przeciwnym razie można to zrobić zdalnie w aplikacjach Lynk & Co na Androida i iOS.
Logo na „pasku do udostępniania” wygląda jak wykrzyknik i znak zapytania zmieszane, ale przynajmniej nie jest to przycisk pojemnościowy.Zdjęcie: Lynk & Co
Sprzedaż internetowa rozpoczyna się dzisiaj w Europie, a ceny zaczynają się od 35 495 euro (około 39 000 dolarów). Lynk & Co umożliwi Ci także subskrypcję 02, ale szczegóły zostaną ogłoszone dopiero później. Subskrypcje za aktualną cenę modelu Lynk & Co 01 600 € miesięcznie (z opłatą rejestracyjną w wysokości 200 EUR), która obejmuje konserwację, ubezpieczenie i podatek drogowy – można je anulować w dowolnym momencie. W momencie premiery 01 kosztował jedynie 500 euro miesięcznie i nie wymagał opłaty rejestracyjnej. Model 02 dostępny jest także w ramach tradycyjnego leasingu z umowami na okres od 24 do 60 miesięcy.
A teraz o samym 02…
Firma Lynk & Co została założona w 2016 roku w wyniku współpracy firm Geely i Volvo. Pięciodrzwiowy 02 jest zbudowany w oparciu o architekturę Sustainable Experience Architecture (SEA) firmy Geely, dzięki czemu otrzymujesz akumulator NMC o pojemności 66 kWh zapewniający maksymalny zasięg (WLTP) wynoszący 445 km (277 mil). To nieźle jak na wiele części Europy gęsta sieć solidnych publicznych ładowarek. Model 02 można naładować od 10 do 80 procent w 30 minut dzięki ładowarki prądu stałego o mocy 150 kW. Ładuje się od zera do 100 procent w 7,5 godziny z domowego gniazdka elektrycznego lub 4,5 godziny, jeżeli zdecydujesz się na droższą wersję 02 „Więcej”.
W odpowiedzi na opinie użytkowników 02 EV ma być bardziej zabawny niż 01 PHEV. Zaczyna się od „paska do dzielenia się” i obejmuje alternatywę dla tradycyjnego klaksonu Hey Honk, która „zawiera zestaw przyjaznych ostrzeżeń, które wchodzą w interakcję z pieszymi i innymi użytkownikami dróg”. Model 02 jest również wyposażony w aparat do selfie, taki jak 01, ale teraz został przeniesiony do lusterka wstecznego ze złączem USB do podłączenia kamery samochodowej.
Aby w pełni wykorzystać tę potężną baterię, 02 posiada również funkcję dzielenia mocy od pojazdu do obciążenia (V2L) dla urządzeń zewnętrznych, dzięki czemu prawdopodobnie można ładować elektrownie lub rowery elektryczne dzięki adaptera ładowania V2L; rzeczy, które przewozisz w bagażniku o pojemności 410 litrów i dodatkowych 15 litrów w bagażniku.
Jako nowoczesny pojazd podłączony do sieci, 02 oferuje mnóstwo automatycznych funkcji bezpieczeństwa, bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, łączność 5G, hotspot Wi-Fi, dwie bezprzewodowe ładowarki do telefonów oraz możliwość zdalnego kontrolowania temperatury wewnętrznej. Apple CarPlay i Android Auto będą w pełni obsługiwane, ale dopiero po aktualizacji OTA, która pojawi się niedługo po pierwszych dostawach do klientów.
Lynk & Co 02 (w Chinach znany jako Z20) jest dostępny w wersji Core za 35 495 euro lub w wariancie More za 39 495 euro, który zawiera pokładową ładowarkę o mocy 22 kW, 14 głośników, 20-calowe koła i kamerę 360 stopni.
Lynk & Co działa w tej chwili w siedmiu krajach europejskich: Szwecji, Holandii, Niemczech, Hiszpanii, Włoszech, Francji i Belgii. Do końca roku planuje rozszerzyć swoją działalność na łącznie 22 rynki europejskie.
Pierwsze dostawy modelu 02 do klientów w całej Europie spodziewane są w grudniu.
