
Ten Mercedes to pewnego rodzaju mieszanka najbardziej pożądanych przez wielu kierowców cech, jakie może mieć samochód. Piękny, szybki, sportowy, budzący respekt, a do tego przestronny i świetnie wyposażony. Oczywiście niemiecki producent premium zdążył przyzwyczaić nas do większości tych kwestii, natomiast tutaj dochodzi jeszcze jedna istotna zaleta – mianowicie, cena.
Spis treści:
- Nienaganna sylwetka
- Niesamowite osiągi
- Świetne wyposażenie
- Aktualne ceny
Mercedes z marzeń wielu kierowców
Mercedes CLS to grand tourer wyższej klasy, który miał swoją premierę w lutym 2004 roku. Już pierwsza jego generacja prezentowała się kapitalnie, natomiast począwszy od rocznika 2011 na rynku mieliśmy już drugie wcielenie. Jeszcze lepsze, ładniejsze, mocniejsze, szybsze i bardziej zaawansowane technologicznie. I już samo to, jak prezentował się ten samochód, jest jedną z jego głównych zalet. Piękna sylwetka przyciągała – z jednej strony klasyczna, elegancka, z drugiej jednak nowoczesna i dynamiczna – to połączenie idealne i CLS choćby dzisiaj prezentuje się znakomicie.
fot. Mercedes-Benz Group AGSamochód był oczywiście wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Do wyboru był z kolei rodzaj napędu – na tylną oś, lub na wszystkie cztery koła. Nieprawdopodobne wrażenie robią tutaj osiągi. Silniki benzynowe mają pojemność od 3,5 do 5,5 litra i są to jednostki V6 oraz V8. Ich moc to zakres od 306 do 585 koni mechanicznych a moment obrotowy sięga 800 Nm. Prędkość maksymalna jest tu ograniczona do 250 km/h, natomiast przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w zależności od wersji od 6,1 do 3,6 sekundy. Zatem choćby ta najsłabsza wersja robi tu ogromne wrażenie. Diesle też są zresztą całkiem ekscytujące. To rzędowe 2.2 oraz 3-litrowe V6 o mocy odpowiednio 204 lub 265 koni, z wysokim momentem obrotowym.
fot. Mercedes-Benz Group AGNie tylko wygląd i osiągi
Mercedes CLS drugiej generacji ma dziś na portalu „Autocentrum” znakomitą średnią ocenę na poziomie 4,7 na 5. Wśród głównych zalet kierowcy wymieniają tam m.in. układ jezdny i silnik. Na tym natomiast lista zalet się nie kończy. Samochód jest dosyć przestronny i jak na swój segment posiada duży bagażnik. Nie zapominajmy o tym, iż to Mercedes wyższej klasy – nowa tutaj zatem o standardzie premium. Widać to po wnętrzu – nie tylko po wykorzystanych materiałach, solidności wykonania, ale również o najróżniejszych systemach – czy to bezpieczeństwa, czy multimedialnych.
fot. Mercedes-Benz Group AGDziś najtańsze egzemplarze Mercedesa CLS drugiej generacji to okolice 50 tysięcy złotych. Mowa tutaj jednak o tych sztukach ze słabszymi silnikami i z nieco większym przebiegiem. Dla wielu osób alternatywą może być pierwsza generacja modelu – również bardzo ładna, świetnie wyposażona i generująca kapitalne osiągi. W tym przypadku mowa już o cenach startujących w okolicach 20 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Mercedes-Benz Group AG

2 godzin temu





![Easy rider z Indonezji – takich customów jeszcze nie widzieliście (jeden ma prysznic)! [video]](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2026/02/customowe-skutery.jpg)

![Możesz mieć CB 1000F wcześniej, niż salony Hondy! Ale będzie 12-krotnie mniejsza… [zdjęcia!]](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2026/02/Honda-CB-1000F-Tamiya-dzien-12.jpg)







