Paliwa syntetyczne miałyby być ekologicznym ratunkiem dla silników spalinowych, ale na razie mnożą się minusy takiego rozwiązania. Najpierw firma IFP Energies Nouvelles pokazała, iż wcale nie jest ono bardziej ekologiczne, bo wymaga więcej energii elektrycznej. Teraz brytyjscy dziennikarze przeprowadzili badania na hamowni.