Tryb Auto DeX od Samsunga może działać choćby na ekranie telefonu, bez potrzeby integracji z autem. To ukłon w stronę użytkowników porzuconych przez Google’a. O tym jak wygląda i jak działa dowiedzieliśmy się z pierwszych zrzutów ekranu.
W świecie motoryzacyjnych interfejsów Google i Apple przez lata zbudowali niemal monopol, oferując Android Auto i CarPlay jako główne rozwiązania integrujące telefony z samochodami. Samsung, dotąd pozostający w cieniu, przygotowuje jednak odpowiedź: nowy tryb nazwany Auto DeX.
Nowe dziecko Samsunga ma ambicję wypełnić lukę po porzuconym przez Google trybie Android Auto dla ekranów telefonów i jednocześnie zaoferować coś więcej niż tylko proste klonowanie aplikacji.
Samsung Auto DeX na pierwszych zrzutach ekranu
Samsung Auto DeX – zgodnie z informacjami udostępnionymi przez @GalaxyTechie na platformie X – to tryb interfejsu zoptymalizowany do użycia podczas jazdy samochodem, który łączy elementy znane z Samsung DeX oraz z nowego trybu „Samsung Auto”. GalaxyTechie w ubiegłym tygodniu uraczył nas informacją o istnieniu nowego trybu, a kilka godzin temu udało mu się uruchomić go na własnym telefonie Galaxy A55 i wrzucić do internetu bardziej szczegółowy opis trybu.
Interfejs Samsung Auto DeX posiada ekran główny z dużą mapą, skrótem do playlisty oraz widgetem sterowania muzyką. Po lewej stronie znajduje się pionowy pasek z czasem, listą aplikacji oraz dostępem do szuflady aplikacji. Dolna część ekranu pokazuje dodatkowy pasek z klasyczną, trójprzyciskową nawigacją znaną z Androida.
Według internauty obecność dwóch pasków – bocznego, należącego do Auto DeX i dolnego, będącego częścią interfejsu One UI – sugeruje, iż tryb Auto DeX będzie możliwy do uruchomienia choćby gdy telefon nie jest połączony z samochodem.
Zrzuty ekranu ujawniają również, iż użytkownik może personalizować wygląd trybu Auto DeX – dostępne są motywy jasny i ciemny, możliwość zmiany tapety oraz konfiguracji widżetów. Wśród dostępnych kart znajdują się pogoda, kalendarz, podróże, usługi w pobliżu (takie jak stacje benzynowe czy parkingi) oraz funkcja „Now Brief” znana z One UI 7, która w trybie Auto DeX ma także możliwość odczytu informacji na głos. Auto DeX automatycznie przechodzi w tryb „tryb jazdy”, gdy pojazd osiąga prędkość powyżej 30 km/h. Z kolei tryb muzyczny oferuje nie tylko podstawowe sterowanie, ale także synchronizację tekstów utworów, kolejkę odtwarzania oraz funkcję „Now Bar”.
Według poprzednich przecieków Auto DeX ma wspierać ponad 8500 modeli samochodów od 120 producentów. Choć nie jest jasne, na czym dokładnie polega to wsparcie, wiele wskazuje na to, iż system opiera się raczej na niezależnym działaniu aplikacji na telefonie – nakładki na system operacyjny, niż na głębokiej integracji z systemami pojazdu. Dźwięk może być przesyłany przez Bluetooth, a obraz – prezentowany na ekranie telefonu lub przesyłany do wyświetlacza auta, jeżeli jest kompatybilny.
GalaxyTechie zapowiedział nagranie poradnika pokazującego jak uruchomić Samsung Auto DeX.
Samsung Auto jest dobrze znany użytkownikom w… Chinach
Warto przypomnieć, iż Samsung posiada już doświadczenie z systemem Samsung Auto, dostępnym w tej chwili wyłącznie w Chinach. Tamtejsza wersja obsługuje lokalne standardy łączności, takie jak Baidu CarLife+ i ICCOA CarLink, a także oferuje zaawansowane funkcje, jak „ciągłość nawigacji” między telefonem a samochodem. W Chinach system ten działa z setkami lokalnych modeli aut i umożliwia integrację z aplikacjami dostępnymi wyłącznie na tym rynku.
Wszystko to sugeruje, iż Samsung – mając już działające rozwiązanie na jednym rynku – może być gotów, by wreszcie udostępnić jego globalną wersję użytkownikom na całym świecie w postaci Auto DeX.
Więcej na temat Samsunga:
- Samsung Galaxy Watch 8 ma nowe paski. Starsze nie będą pasować
- Potrójnie składany telefon Samsunga? Jeszcze w tym roku
- Samsung tłumaczy się z małej baterii w Foldzie 7. Tak chcieli klienci
Zdjęcie główne: Maujiri / Shutterstock
