3 godzin temu
Ford Fiesta to historycznie jedna z ulubionych konstrukcji wśród Polaków. Czujemy do tego samochodu wielki sentyment – była to zawsze opcja budżetowa, aczkolwiek dopracowana i dająca mnóstwo euforii z jazdy. Dziś Fiesta nie jest już produkowana, natomiast egzemplarze finałowej generacji przez cały czas cieszą się popularnością. Można kupić taki samochód w bardzo atrakcyjnej cenie. I dla wielu osób może być to naprawdę niezła opcja.
Spis treści:
- Dlaczego zakończono jego produkcję?
- Kwestie mechaniczne i prowadzenie
- Wyposażenie, opinie, oceny
- Aktualna cena
Ostatni Ford Fiesta – co to za samochód?
Dziś Ford Fiesta to projekt, który jest już przeszłością. Jego historia rozpoczęła się w 1976 roku, natomiast zakończyła po 47 latach produkcji – w lipcu 2023 roku. Nie będziemy tutaj oceniali zasadności takiej decyzji – z całą pewnością coś za nią przemawiało. Natomiast nie zmienia to faktu, iż dla wielu Polaków Fiesta będzie samochodem, który zawsze będzie budził sentyment. Była to konstrukcja niezwykle popularna na polskich drogach. Padła ofiarą malejącego zainteresowania hatchbackami. Natomiast dziś dla wielu osób to przez cały czas może być świetna opcja. Ostatnia generacja była produkowana w latach 2017-2023. A to przecież przez cały czas bardzo dobre roczniki.
fot. FordFinałowe wcielenie Fiesty naprawdę nieźle się prezentowało. Oprócz względów wizualnych, warto zwrócić też uwagę na kwestie mechaniczne. Pojawiły się tutaj zarówno benzyniaki, jak i diesle oraz hybrydy. Zakres pojemności silników sięgał od 1 do 1,5 litra, natomiast moc to od 70 do 200 koni mechanicznych. Do tego klasyczny napęd na przednią oś i w większości przypadków manualna skrzynia biegów. A na szczycie tego wszystkiego kapitalny układ jezdny. Można mieć wobec Fordów różne uwagi i zastrzeżenia. Natomiast nie można odmówić im jednego – to jedne z najlepiej prowadzących się samochodów w historii i Fiesta jest tego znakomitym przykładem.
Te oceny mówią wszystko
Na portalu „Autocentrum” Ford Fiesta ósmej, finałowej generacji, ma średnią ocenę na poziomie 4,6 na 5. To kapitalny wynik, znacznie przewyższający średnią całego segmentu (4,0). Wśród głównych zalet kierowcy wymieniają tam przede wszystkim względy mechaniczne, ale też wnętrze. Samochód oferował nowoczesne i całkiem bogate wyposażenie. System multimedialny, obsługa Apple CarPlay i Android Auto, automatyczna klimatyzacja, podgrzewane fotele i kierownica, szeroki pakiet systemów bezpieczeństwa – to wszystko sprawiało, iż podróżowanie Fiestą jest bardzo przyjemne. Jest ona pod tym względem bez wątpienia jednym z bardziej zaawansowanych modeli w segmencie B.
fot. FordTo wszystko robi spore wrażenie, natomiast nie ma aż takiego znaczenia, jak obecna cena. Ford Fiesta Mk8 jest bowiem do kupienia na portalu „Otomoto” już w okolicach 22 tysięcy złotych. Jest to pułap, na którym rozpoczyna się naprawdę szeroki wybór. Oczywiście te ceny mogą się różnić w zależności od silnika, wersji wyposażenia, rocznika, czy przebiegu, natomiast generalnie jest to samochód raczej budżetowy. Dlatego też uważam, iż dla wielu osób może być to dziś bardzo interesujący wybór. Chociażby jako bardziej nowoczesny i komfortowy samochód na dojazdy do pracy, czy też jako auto dla początkującego kierowcy.
Zdjęcia: Ford
