2 dni temu
Jedną z ciekawszych premier podczas tegorocznych targów Poznań Motor Show był model Omoda 9 Super Hybrid. Najnowszy produkt spod znaku Omoda & Jaecoo oferuje imponujący zasięg w trybie EV, dochodzący do 145 km, oraz łączny zasięg aż 1100 km! Do tego dochodzi bogate wyposażenie seryjne oraz gwarancja na 7 lat lub 150 tys. km i 8 lat lub 160 tys. km na baterię wysokonapięciową, silnik trakcyjny, moduł sterowania silnika oraz moduł sterujący pojazdu. Brzmi obiecująco?
Na początku przypomnijmy, iż Jaecoo, podobnie jak Omoda, to marki, które w ostatnich miesiącach weszły na polski rynek. Obie należą do koncernu Chery Automobile, ale różni je rodzaj pojazdów, które mają w swojej ofercie. Oczywiście na stoisku Omoda & Jaecoo w stolicy Wielkopolski, oprócz premierowego modelu Omoda 9, można zobaczyć również inne oferowane przez te marki modele, które coraz częściej spotkamy na polskich drogach. Jednym z nich jest Jaecoo 7 – kompaktowy SUV z segmentu C o eleganckim, off-roadowym wyglądzie, który znakomicie radzi sobie także w terenie (sami sprawdziliśmy!), napędzany silnikiem 1.6 T-GDI (147 KM) i dostępny w wersji FWD (Urban) lub AWD (Offroad). Jest też Jaecoo 7 Super Hybrid – wyposażony w jednostkę benzynową 1.5 T-GDI (143 KM), silnik elektryczny o mocy 204 KM oraz baterię o pojemności 18,3 kWh. Samochód zapewnia zasięg w trybie elektrycznym 91 km (WLTP). Natomiast tuż obok możemy podziwiać Omodę 5, czyli przyciągającego wzrok futurystycznego crossovera z segmentu B, z silnikiem 1.6 T-GDI (147 KM).
Nowa definicja elegancji
Omoda 9 Super Hybrid to flagowy SUV marki Omoda & Jaecoo, który przekracza granice konwencji stylistycznych i technologicznych. Wysmakowany pas LED tworzy wyjątkowy efekt świetlny, który hipnotyzuje już przy pierwszym spojrzeniu. Harmonijne proporcje nadwozia i staranność dobrania detali czynią z „dzięwiątki” symbol współczesnej elegancji. Zaawansowany układ hybrydowy pozwala cieszyć się łącznym zasięgiem 1100 km, podczas gdy tryb w pełni elektryczny umożliwia pokonanie choćby 145 km w absolutnej ciszy i komforcie.
Omoda 9 oferuje bardzo bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa, komfortu i technologii, w tym m.in.: inteligentny system unikania kolizji (IES), system zapobiegający niekontrolowanej zmianie pasa ruchu (LDP), system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach (BSD), system monitorowania uwagi kierowcy (DMS) czy asystent ruchu poprzecznego podczas cofania z funkcją automatycznego hamowania (RCTA+RCTB). W wyposażeniu uwzględniono również rozmaite funkcje ułatwiające jazdę, takie jak tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymywania na pasie ruchu (ACC) czy asystent ograniczenia prędkości (SLA) oraz asystent automatycznego parkowania prostopadłego i równoległego (APA), 8 poduszek powietrznych, automatyczne reflektory adaptacyjne w technologii LED oraz tylne światła w technologii LED, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, system kamer 540°, relingi dachowe, klimatyzację dwustrefową z automatyczną regulacją temperatury, a także system oczyszczania powietrza w kabinie z funkcją jonizacji. Wymiary auta to 4775 mm długości, 1920 mm szerokości (z lusterkami), 1671 mm wysokości, a detale, takie jak klamki lakierowane w kolorze nadwozia czy 20” felgi aluminiowe zachwycą miłośników motoryzacji.
Komfort i bogate wyposażenie
Wnętrze Omody 9 Super Hybrid to połączenie wysmakowanego designu i cyfrowej doskonałości. Dwa panoramiczne 12,3-calowe wyświetlacze zapewniają pełną kontrolę nad funkcjami pojazdu, bezprzewodową obsługę Android Auto i Apple Car Play, system obsługi głosowej Hello Omoda, dzięki którego pasażerowie mogą m.in. otworzyć okna, w tym dachowe, ustawić temperaturę układu klimatyzacji. Bogate wyposażenie pojazdu obejmuje również system nawigacji satelitarnej, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu czy włączyć funkcję V2L (Vehicle-to-Load) – możliwość zasilania urządzeń zewnętrznych dzięki energii zgromadzonej w baterii pojazdu.
Ergonomia kabiny została przemyślana w każdym szczególe. Elektroniczna dźwignia zmiany biegów, dwa bezprzewodowe moduły ładowania telefonów, przestronne schowki, w tym przedni podłokietnik ze schowkiem i funkcją chłodzenia, a także starannie rozmieszczone uchwyty na kubki definiują codzienną wygodę. Oświetlenie ambientowe oferuje wybór spośród 256 kolorów, tworząc nastrojową atmosferę, którą można dostosować do osobistych preferencji. Uwagę zwraca również panoramiczny dach o powierzchni 1,3 m2.
Jednym z elementów wyróżniających Omodę 9 Super Hybrid jest 50-calowy wyświetlacz przezierny AR-HUD z projekcją obrazu wirtualnego. W czasie rzeczywistym, na szybie pojazdu wyświetla m.in. wskazówki z systemu nawigacji, ostrzega przed opuszczeniem pasa ruchu lub zagrożeniami.
Omoda 9 Super Hybrid została dodatkowo wyposażona w podgrzewaną przednią szybę, automatyczne wycieraczki przedniej szyby, przyciemniane szyby tylne, system audio Sony z 14 głośnikami, z których dwa znajdują się w zagłówku fotela kierowcy, drzwi bagażnika otwierane i zamykane elektrycznie, podgrzewanie kierownicy, fotochromatyczne lusterko wsteczne, bezprzewodową ładowarkę do telefonów z funkcją szybkiego ładowania, gniazdo 12V z przodu, elektryczną regulację podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa w fotelu kierowcy, dach panoramiczny, funkcję pamięci położenia fotela kierowcy oraz lusterek zewnętrznych.
Na szczególną uwagę zasługują fotele – wykonane ze skóry naturalnej przednie siedzenia wyposażone zostały w funkcję podgrzewania oraz wentylacji. Fotel kierowcy wyposażono w funkcję masażu oraz pamięć położenia, a także jest regulowany elektrycznie w 6 kierunkach, z dodatkową elektryczną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa w 4. kierunkach. W zagłówku fotela kierowcy znajdują się głośniki i jest on regulowany w dwóch kierunkach. Fotel pasażera również wyposażony został w funkcję masażu oraz może być elektrycznie sterowany w 6 kierunkach, a dodatkowo można w nim wysunąć podparcie łydek i poczuć się jak w samolotowej business klasie. Na boku oparcia znajdziemy również przyciski do regulacji przedniego fotela pasażera, ułatwiające przesunięcie go z poziomu tylnej kanapy. Sama tylna kanapa również sterowana jest elektrycznie oraz podgrzewana. Auto dostępne jest z tapicerką w kolorze czarnym lub z nową elegancką tapicerką Black Red.
Nowatorska technologia SHS
Omoda 9 Super Hybrid wyposażona została w zaawansowany układ napędowy nowej generacji. Trzonem technologii jest silnik 1.5 T-GDI, wydajna bateria o dużej pojemności oraz 3-stopniowa skrzynia DHT. Rozwiązanie to zapewnia przyspieszenie od 0-100 km/h na poziomie 4,9 s, zasięg całkowity przekraczający 1100 km (WLTP), a zużycie paliwa w trybie rozładowanej baterii wynosi zaledwie 7 l/100 km. Sercem pojazdu jest półtoralitrowa jednostka o mocy 143 KM i 215 Nm momentu obrotowego i sprawności cieplnej przekraczającej 44,5%. Tak znakomite wyniki osiągnięto dzięki zastosowaniu sześciu zaawansowanych technologii, w tym m.in. głębokiego cyklu Millera, inteligentnego spalania i-HEC, zaawansowanego układu chłodzenia i wysokosprawnej turbosprężarki HTC. Jest on wspierany przez aż trzy silniki elektryczne (dwa z przodu i jeden z tyłu), a cały układ hybrydowy generuje imponującą moc systemową, wynoszącą 537 KM.
Wydajna bateria o dużej pojemności i szybkie ładowanie
Najnowszy model Omoda & Jaecoo wyposażono w dedykowaną dla hybryd baterię wysokonapięciową o pojemności 34,46 kWh. Pozwala to na osiągnięcie zasięgu elektrycznego choćby do 145 km (WLTP). Baterię można naładować prądem stałym o mocy 70 kW (30%-80% w 25 minut), a ładowanie AC o mocy 6,6 kW umożliwia pełne naładowanie (w zakresie 30%-100%) w około 5,5 h. Dodatkowo funkcja V2L pozwala na zasilanie urządzeń zewnętrznych mocą do 6,6 kW.
Skrzynia biegów i napęd 4×4
Omoda 9 Super Hybrid wykorzystuje zaawansowaną 3-stopniową skrzynię DHT. Dzięki zastosowaniu dwóch silników elektrycznych oraz trzech sprzęgieł układ oferuje 11 kombinacji przełożeń. Maksymalna sprawność przekładni wynosi 9,.6%, co plasuje ten model na czołowej pozycji w branży.
Auto wyposażono w zawieszenie adaptacyjne, napęd na wszystkie koła AWD i sześć trybów do wyboru, dzięki czemu zapewnia bezpieczną i komfortową podróż, niezależnie od nawierzchni i warunków pogodowych.
Podczas premiery na Poznań Motor Show marka Omoda & Jaecoo ogłosiła ceny i specyfikacje modelu Omoda 9 Super Hybrid, który został wyceniony na 219 900 zł. Bez dopłaty dostępne są aż cztery metalizowane warianty kolorystyczne – Ink black, Star white, Technology silver oraz Plum green, a jedynie nowy matowy lakier Universe grey dostępny jest w opcji za 5000 zł.
Na stoisku Omoda&Jaecoo mieliśmy także okazję porozmawiać z Maciejem Polakiem, Product Managerem Omoda&Jaecoo Polska.
Jakie najważniejsze cechy wyróżniają nowy model Omoda 9?
Przede wszystkim jest to samochód z innego segmentu, niż oferowane przez nas dotychczas dwa modele, czyli Omoda 5 i 7. Teraz Omoda 9 dostępna jest z kolejną ewolucją napędu hybrydowego o bardzo dużej mocy, bo aż 537 KM, i osiągach pasujących bardziej do samochodów sportowych. Auto do 100 km/h rozpędza się w zaledwie 4,9 s, a waży niespełna 2,2 t. Dlatego ten model jest inny niż wszystko, co znajdziemy w tym segmencie. Wyróżnia się też tym, iż jest dostępny w jednej, bogatej wersji wyposażenia. Mamy tutaj nie tylko potężną moc, zawieszenie adaptacyjne, ale także wszystkie systemy bezpieczeństwa, spory bagażnik o pojemności 665 l oraz podgrzewane i wentylowane fotele, które posiadają również funkcję masażu.
Na targach Poznań Motor Show poznaliśmy ceny tego samochodu. Kiedy pierwsze egzemplarze trafią do klientów i jaką wielkość sprzedaży planujecie do końca br.?
Bardzo ostrożnie podchodzimy do prognoz sprzedaży, ale myślimy, iż w tym roku możemy sprzedać około 1000 sztuk. Samochody dotrą do dealerów na początku czerwca i będą to zarówno samochody demonstracyjne, jak i te, które trafią do klientów.
Jak ocenia Pan zainteresowanie samochodami Omoda i Jaecoo od momentu ich debiutu na polskim rynku w ub. roku?
Obejmując stanowisko szefa do spraw produktów Omoda i Jaecoo Polska, zastanawiałem się nad szansami zupełnie nowej marki na polskim rynku. Muszę przyznać, iż jestem bardzo pozytywnie zaskoczony faktem, iż z zaledwie dwóch modeli w segmencie C jeden po pierwszym kwartale tego roku zajmie 10., a drugi 11. miejsce w rankingach sprzedaży. Ogółem w pierwszym kwartale tego roku sprzedaliśmy 2202 sztuki modeli Omoda 5 i 7 i moim zdaniem jest wynik bardzo dobry.
Dzisiaj odbyła się premiera Omody 9 Super Hybrid, a jakie są dalsze plany obu marek na najbliższy czas?
Nasze plany wyglądają następująco – po Omodzie 9 chcemy już we wrześniu wprowadzić Jaecoo 5 z dwoma wersjami napędu: elektrycznym i spalinowym. Nieco później, w październiku, szykujemy premierę Omody 7 oraz Jaecoo 8, prawdopodobnie w wersjach 5- i 7-osobowych. Pod koniec roku zamierzamy jeszcze wprowadzić na rynek Jaecoo 5 z napędem hybrydowym. Jak widać, dzieje się u nas bardzo dużo…
Materiał sponsorowany
