Olli’s Starlet: ukończenie wizji

Maria Ahvenlampi zawsze wiedziała, iż ​​miłość jej męża Olliego do jego Toyoty Starlet EP70 z 1986 roku była głęboka.

Olli Ahvenlampi był DJ-em z zamiłowaniem do muzyki lat 80. i samochodów z lat 80. Dostrzegł potencjał w tych starszych japońskich maszynach – zwłaszcza w Toyotach – i miał już kilka Gwiazdek przed przystąpieniem do tej konfiguracji.

Jesienią 2019 roku, mniej więcej w tym samym czasie, gdy u Olliego zdiagnozowano raka, on, Maria i przyjaciel Niko wybrali EP70 z pobliskiego miasta w Finlandii. Był fabrycznie czarny, oryginalny i w doskonałym stanie jak na swój wiek. Innymi słowy, idealny punkt wyjścia do nowego projektu.

Olli miał ambitny plan i wizję samochodu: wersję „2.0”, która miała być kontynuacją jego obecnego projektu EP70.

Pierwotny plan zakładał ukończenie Starleta na czas na American Car & Tuning Show (ACS) 2020 w Helsinkach, gdzie Olli miał już zarezerwowane miejsce na pokaz. Ale kilka zrobił Olli, iż niedługo stanie przed „najgorszym scenariuszem” diagnozy raka.

Zanim choroba przejęła kontrolę nad jego codziennym życiem, Olli zwizualizował i podzielił się swoim planem, jak będzie wyglądać Starlet. Kiedy więc wszystkie opcje leczenia Olliego w Finlandii zostały wyczerpane, a on pojechał z Marią do Belgii na nową prywatną próbę leku na raka, jego przyjaciele i rodzina kontynuowali budowę. Ciągłe aktualizacje, które Olli otrzymywał od tych, którzy włączyli się do projektu, zapewniały bardzo potrzebną euforia i szczęście w tym strasznym czasie.

„W maju 2020 r [ACS] pokaz tuningowy został odwołany z powodu pandemii i od razu wiedzieliśmy, iż Olli może nie żyć o tej porze w przyszłym roku, kiedy impreza zostanie ponownie zorganizowana – wspomina Maria. Wywołało to poważną dyskusję na temat tego, co stanie się z Gwiazdką, jeżeli Olli umrze. Oczywiście wszyscy mu bliscy obiecali, iż doprowadzą budowę do końca.

W czerwcu Olli wciąż mógł dostać się do garażu i na własne oczy zobaczyć, jak projekt nabiera kształtu. Samo spędzanie czasu z jego najlepszymi przyjaciółmi Riku Tujunenem, Teemu Rinnem i Niko Sulanderem, a także Ville Hämäläinenem było naprawdę ważnym i wzmacniającym okresem w ostatnich tygodniach Olliego, mówi Maria. Zauważyła, iż ​​atmosfera garażu sprawia, iż ​​wszelkie złe myśli stają się odległe.

W tym czasie wszystkie ważne elementy karoserii zostały odrestaurowane, a poszerzone tylne nadkola zostały przyspawane.

Olli spokojnie odszedł z Marią u boku 7 lipca 2020 r. O Starlet nie wspomniano podczas ostatnich dni Olliego; nie było wątpliwości, iż zostanie ukończony, gdy nadejdzie adekwatny czas.

Projekt został wstrzymany do końca 2020 roku, ponieważ wszyscy bliscy Olliego pogodzili się z jego odejściem. ACS został ponownie odwołany na rok 2021, więc nie było potrzeby pośpieszania z budową, ale w miarę upływu miesięcy Starlet powoli zaczął nabierać ostatecznej formy. Przyjaciele Marii i Olliego skupili się na wyglądzie zewnętrznym i wnętrzu, pozostawiając na razie silnik 1,3 l.

Kultowe malowanie HKS „oil splash” idealnie pasuje do małej Starlet, uzupełniając niskie, szerokie nadwozie. Starlet jeździ na gwintowanych kołach D2 Racing, dotykając ziemi kołami Tramont TY2 z epoki, owiniętymi w przyczepne opony Toyo Proxes TR1.

Przedni spojler pochodzi prosto z AE86, podczas gdy boczne progi Toyoty MR2 zostały zmodyfikowane, aby pasowały. Niestandardowy tylny spoiler z logo Speedhunters katakana został przeniesiony z poprzedniego EP70 Olliego i jest całkowicie zgodny z motywem przewodnim, podobnie jak lusterka błotników.

Wnętrze otrzymało kubełkowe fotele Momo i uprzęże TRS, wypukłą kierownicę, stylistycznie dopasowaną gałkę zmiany biegów, bardzo potrzebny obrotomierz i niestandardowy tylny amortyzator.

Maria mówi, iż każda minuta jej pierwszego prawdziwego doświadczenia w budowaniu samochodu – i towarzyszący temu emocjonalny rollercoaster – była tego warta. Wiedziała, iż ​​Olli byłby dumny z niej i wszystkich swoich przyjaciół, gdyby dokończył to, co zaczął.

Pomimo wszystkich trudności i zwrotów akcji weekend pokazowy American Car & Tuning Show 2022 był absolutnie niesamowitym przeżyciem. Maria mówi, iż zapamięta to na zawsze: atmosferę, nowych przyjaciół i wszystkie wspaniałe wspomnienia.

Od tego czasu Maria zabiera Starlet na przejażdżkę, ilekroć chce przywołać wspomnienia lub oczyścić umysł. EP70 stał się jej małym sanktuarium, miejscem, w którym wie, iż Olli jest z nią duchowo, jadąc ze strzelbą w swoim ukochanym samochodzie.

Władimir Ladow
Instagram: wheelsbywovka
ponieważ@wheelsbywovka.com
www.wheelsbywovka.com

Historie związane z Toyotą w Speedhunters