Octavia zyskała konkurenta. BYD wprowadza SEAL 5 DM-i

BYD – wiodący na świecie producent pojazdów nowej energii wprowadza kolejny nowy model na rynek europejski. SEAL 5 DM-i łączy wydajny i elegancki design z przestronnym wnętrzem oraz najnowszą technologią hybrydową plug-in Super DM. BYD celuje ze swoją ofertą w segment sedanów, oferując komfort, bogate wyposażenie, duży zasięg i wyjątkowo niski całkowity koszt posiadania (TCO).

SEAL 5 DM-i to drugi model z technologią Super DM oferowany klientom w Europie. Samochód został zaprojektowany z myślą o rynkach, na których klienci przez cały czas często decydują się na klasyczne sedany. Ten model opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach znanych z SEAL U DM-i. Efektem jest auto o świetnie rozplanowanym wnętrzu, nowoczesnych technologiach i napędzie DM (Dual Mode), który umożliwia przejechanie ponad 1 000 km na pełnym baku i naładowanej baterii. Ceny SEAL 5 DM-i w Polsce rozpoczynają się od 129 900 zł za wersję Comfort oraz 139 900 zł za wersję Design.

„Hybrydy są siłą napędową elektryfikacji Europy. Ich udział w rynku wzrósł w ciągu dekady niemal o 40%. Z doświadczeń zebranych przy modelu SEAL U DM-i zauważyliśmy, iż technologia Super DM spotyka się z ogromnym zainteresowaniem europejskich klientów. To przełomowe rozwiązanie – zapewnia komfort, wydajność i niezawodność, znacząco obniżając całkowity koszt posiadania pojazdu. SEAL 5 DM-i to kolejny model pokazujący, dlaczego BYD zyskuje tak wielu nowych klientów na świecie. Atutami tego modelu są ogromny zasięg, komfortowe i funkcjonalne wnętrze oraz największy bagażnik w swojej klasie. Gdy dodamy do tego bogate wyposażenie, możemy się spodziewać, iż SEAL 5 DM-i będzie kolejnym bestsellerem marki BYD” – podkreśla Stella Li, wiceprezes wykonawcza BYD.

Estetyka inspirowana naturą

Nadwozie SEAL 5 DM-i zostało zaprojektowane przez zespół pod kierunkiem Wolfganga Eggera, dyrektora designu BYD. Inspiracją dla tego modelu była natura oraz motywy związane z oceanem, co widać w płynnych liniach, rodzinnej stylistyce marki oraz dopracowanych detalach, zwiększających aerodynamiczną efektywność napędu hybrydowego Super DM. Przód samochodu nawiązuje do najnowszej stylistyki BYD „Ocean X” – będącej ciekawym połączeniem płynnych kształtów i wyrazistych dolnych „latających płetw”, które nadają sylwetce dynamiczny charakter. Charakterystycznym elementem przodu są zaawansowane technologicznie reflektory z wbudowanymi światłami do jazdy dziennej LED w standardzie.

Profil boczny i gładka powierzchnia wpływają na niski współczynnik oporu powietrza, zwiększając wydajność samochodu. Zespół Wolfganga Eggera wykorzystał najnowocześniejsze platformy BYD i instalacje układu napędowego, tworząc niską linię dachu, która przez cały czas zapewnia doskonałą przestrzeń w kabinie dla dorosłych siedzących na tylnych siedzeniach. Dopracowany profil samochodu sprawia wrażenie eleganckiego, również dzięki standardowym, 17-calowym felgom aluminiowym. Tylne, futurystyczne światła łączące się z punktami w kształcie wody, stwarzają wrażenie ruchu i energii, co powoduje, iż SEAL 5 DM-i jest natychmiast rozpoznawalny na drodze.

Wnętrze stworzone dla codzienności

Wpływ natury jest również widoczny w kabinie SEAL 5 DM-i, która łączy płynne, kojące kształty z wysokiej jakości, eleganckim wykończeniem przestronnego wnętrza. SEAL 5 DM-i jest standardowo wyposażony w skórzane fotele z wegańskiej skóry. Każdy egzemplarz posiada system oczyszczania powietrza PM2.5 oraz szklany dach z roletą przeciwsłoneczną w standardzie.

Rozstaw osi wynoszący 2 718 mm zapewnia komfortową podróż dla pięciu dorosłych, a bagażnik o pojemności 508 litrów to lider w klasie.

Na środku deski rozdzielczej znajduje się 12,8-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości, który można obracać pionowo lub poziomo. Obsługuje on sterowanie głosowe podstawowymi funkcjami oraz skróty dotykowe do ogrzewania i wentylacji. Dla zwolenników klasycznych przycisków dostępne jest sterowanie z kierownicy oraz dzięki konsoli centralnej z przyciskami wokół dźwigni zmiany biegów stylizowanej na kryształ.

Auto zapewnia stałą łączność dzięki wbudowanemu modułowi 4G, pozwalając na bieżące aktualizowanie aplikacji oraz systemu (Over-the-Air). Systemy Apple CarPlay i Android Auto działają płynnie. Samochód jest wyposażony w podwójne gniazdo USB, a wersje Design mają ładowarkę bezprzewodową 15W.

Dostęp do samochodu jest łatwiejszy dzięki funkcji NFC, dostępnej poprzez aplikację BYD na telefony. Pozwala to na użycie telefonu lub urządzenia ubieralnego do odblokowania samochodu czy też otwarcia pojazdu dla członków rodziny.

SEAL 5 DM-i wspiera tryb Vehicle-to-Load (V2L), umożliwiający zasilanie urządzeń zewnętrznych mocą do 3,3 kW, co jest przydatne na przykład podczas biwakowania lub w innych sytuacjach, gdy pilnie potrzebujemy zasilania.

Technologia Super DM oferuje zasięg ponad 1 000 km

Technologia Super DM łączy autorską baterię Blade z wysoko wydajnym silnikiem benzynowym Xiaoyun o pojemności 1.5 litra, co przekłada się na znakomite osiągi i zasięg. Tryby EV i HEV zapewniają jazdę z wykorzystaniem napędu elektrycznego, a w razie potrzeby tryb HEV przechodzi na pracę równoległą, łącząc moc obu jednostek. Oznacza to, iż zaawansowana i rewolucyjna technologia, do tej pory dostępna w cenionym modelu SEAL U DM-i, została przeniesiona do nowego modelu SEAL 5 DM-i.

Technologia Super DM (Dual Mode) może działać na dwa różne sposoby – w trybie EV, w którym koła napędzane są wyłącznie silnikiem elektrycznym, oraz w trybie HEV, który przez większość czasu działa na podobnej zasadzie: silnik benzynowy zasila akumulator i silnik elektryczny za pośrednictwem przetwornicy, a auto reaguje jak typowy pojazd elektryczny. W sytuacjach, gdy potrzebna jest dodatkowa moc, tryb HEV może przełączyć się z układu szeregowego na równoległy, łącząc możliwości silnika spalinowego i elektrycznego.

Model SEAL 5 DM-i oferuje więcej niż wystarczającą moc na co dzień. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,5 sekundy. Zaawansowana technologia Super DM sprawia jednak, iż osiągi te idą w parze z wyjątkowo niskim zużyciem paliwa – średnio zaledwie 1,7 l/100 km (WLTP Combined), co znacząco obniża codzienne koszty eksploatacji. SEAL 5 DM-i świetnie sprawdza się w mieście, oferując do 100 km zasięgu w trybie elektrycznym, a przy w pełni naładowanym akumulatorze i zatankowanym baku zapewnia łączny zasięg przekraczający 1000 km, idealny również na dłuższe trasy między miastami.

Wbudowana ładowarka AC umożliwia pełne naładowanie akumulatora (od 15% do 100%) w mniej niż trzy godziny. Dzięki temu SEAL 5 DM-i może pracować z maksymalną wydajnością bez zbędnych przerw.

Sercem układu napędowego jest opatentowana bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LFP) BYD Blade, która zapewnia wyższy poziom trwałości i bezpieczeństwa niż tradycyjne akumulatory stosowane w pojazdach elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Do jej produkcji nie wykorzystuje się niklu ani kobaltu. Bateria ta z powodzeniem przechodzi test penetracji gwoździem, uznawany za jeden z najtrudniejszych sprawdzianów bezpieczeństwa dla akumulatorów. Jej konstrukcja przypominająca plaster miodu, co zapewnia znakomitą sztywność i wytrzymałość, a także korzyści w zakresie efektywnego wykorzystania przestrzeni.

Kompleksowy zestaw systemów bezpieczeństwa

Model SEAL 5 DM-i wyposażono w pełny pakiet nowoczesnych systemów wspomagających prowadzenie, w tym czujniki parkowania, kamerę cofania, adaptacyjny tempomat (ACC), asystenta utrzymania pasa ruchu, system monitorowania zmęczenia kierowcy oraz ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu i z tyłu pojazdu.

Wszystkie wersje modelu wyposażone są w poduszkę powietrzną kierowcy, poduszkę powietrzną pasażera z przodu, boczne poduszki powietrzne z przodu oraz kurtyny powietrzne, zapewniające kompleksową ochronę w razie kolizji. W standardzie znajduje się również system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) oraz funkcja połączenia alarmowego (Emergency Call), która w razie wypadku automatycznie powiadamia odpowiednie służby.

Bogate wyposażenie niezależnie od wersji

Model SEAL 5 DM-i dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia, oferujących bogatą listę udogodnień w standardzie. Wersja Comfort obejmuje m.in. lakier metalizowany, reflektory i tylne światła LED, szklany dach z roletą przeciwsłoneczną, 17-calowe dwukolorowe felgi aluminiowe, fotele z wegańskiej skóry, wycieraczki z czujnikiem deszczu, elektryczną regulację fotela kierowcy, cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 8,8 cala, 12,8-calowy obrotowy ekran multimedialny, cztery porty USB (dwa z przodu i dwa z tyłu), dwustrefową klimatyzację, tylne czujniki parkowania i kamerę cofania, funkcję Vehicle-to-Load (V2L) oraz system audio z sześcioma głośnikami.

Wyższy poziom wyposażenia (Design) obejmuje bezprzewodową podkładkę do ładowania telefonów (15 W), elektryczną regulację przedniego fotela pasażera, ulepszony system audio z ośmioma głośnikami, kamerę 360 stopni, podświetlenie lusterek bocznych i automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne. Samochód jest również wyposażony w dodatkowe systemy wspomagające kierowcę, w tym przednie czujniki parkowania, system wykrywania martwego pola, system ostrzegania przed kolizją z tyłu i system ostrzegania o otwarciu drzwi.

Pierwsze dostawy latem

SEAL 5 DM-i trafi w pierwszej kolejności na takie rynki jak Polska, Słowacja, Czechy, Rumunia i Chorwacja. Sprzedaż rozpoczyna się w czerwcu.

Standardowa gwarancja producenta to 6 lat lub 150 000 km, a na silnik elektryczny – 8 lat lub 150 000 km. Bateria Blade objęta jest 8-letnią gwarancją lub 200 000 km (do 70% pojemności początkowej).

Ceny SEAL 5 DM-i w Polsce rozpoczynają się od 129 900 zł za wersję Comfort oraz 139 900 zł za wersję Design.