Dobra wiadomość dla miłośników jeżdżenia po torze Nürburgring Nordschleife. Najsłynniejszy niemiecki obiekt zakończył instalację nowego systemu bezpieczeństwa na «północnej pętli».
Od tego tygodnia funkcjonuje nowy system wczesnego ostrzegania, który działa dzięki zainstalowaniu 100 kamer oraz 46 paneli świetlnych, działających częściowo automatycznie dzięki użyciu sztucznej inteligencji.
Po raz pierwszy w historii toru Nürburgring, cała 21-kilometrowa pętla Nordschleife jest objęta całkowitym monitoringiem, dzięki czemu zespół w centrum bezpieczeństwa może gwałtownie zareagować na zagrożenie na torze i uruchomić panele świetlne zdalnie. Jest to szczególnie ważne podczas dni otwartych czy prywatnych testów, gdy nie wszystkie posterunki sędziowskie są obsadzone.
„Od dzisiaj nasz zespół bezpieczeństwa ma bezpośredni widok na każdy z 73 zakrętów na Nordschleife i może interweniować cyfrowo” – powiedział dyrektor zarządzający Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG, Ingo Böder. „Nie można przecenić tego przeskoku. Wcześniej zagrożenia były zgłaszane poprzez radio czy telefon SOS, a zespół bezpieczeństwa mógł ostrzegać tylko będąc na miejscu. To już przeszłość”.
Zarządcy toru zamierzają przyjąć bezkompromisowe podejście do bezpieczeństwa i w przypadku zagrożenia pokazywać cyfrowe żółte flagi nadjeżdżającym kierowcom choćby kilkaset metrów przed miejscem incydentu. Ma to wyeliminować przypadki kolizji z unieruchomionym autem.
Sztuczna inteligencja w służbie toru
W ramach 11-milionowej inwestycji uruchomiono nowe centrum bezpieczeństwa, w którym nitkę toru może monitorować do trzech pracowników. Ich pracę mają ułatwić narzędzia oparte na sztucznej inteligencji, które będą teraz rozwijane w rzeczywistych warunkach. Celem jest zautomatyzowane uruchamianie żółtych flag w przeciągu ułamków sekund od incydentu na torze.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
