4 miesięcy temu
Chińscy producenci rozwijają się w niesamowitym tempie, a teraz jeszcze bardziej podnoszą poprzeczkę. Ich najnowszy sedan będzie tani, dobrze wyposażony, z napędem 4×4 i mocnym silnikiem spalinowym. Tym samym tradycyjni producenci tacy jak Toyota, czy Skoda, będą mieli niedługo duży problem.
Ten sedan wykończy „tradycyjną” konkurencję
fot. ChanganW ostatnich miesiącach ciężko nadążyć za chińskimi premierami nowych samochodów, jednak ten sedan może być najgłośniejszą z nich. Nie sposób przejść obok niego obojętnie. W swojej ojczyźnie z całą pewnością będzie miał wszystkie atuty aby zdeklasować europejskich odpowiedników. Prawdziwy jego wpływ na rynek poznamy dopiero w Europie i innych częściach świata.
Changan UNI-V, bo tak nazywa się najnowszy sedan, oferuje już w podstawie tak wiele, iż tylko najbardziej zagorzali fani innych producentów zdecydują się na zakup czegoś innego. Producenci „tradycyjni” mają dziś bardzo wysokie ceny, ale to i tak nie jest ich największym problemem. Najgorsze jest bowiem to, iż za te pieniądze nie oferują wcale tak dużo, jak mogłoby się wydawać. Ale Chińczycy nie mają z tym żadnego problemu.
Najnowszy sedan firmy Changan jest bardzo atrakcyjnie skrojony, jeszcze większy i jeszcze lepiej wyposażony. Do tego oferuje dwa silniki spalinowy z turbosprężarką. Mamy więc mocniejszy samochód, za cenę, która nie wystarczy choćby na zakup zwyczajnej Fabii. Dla Chińczyków to jednak za mało i idą o krok dalej.
fot. ChanganBędzie dostępny także poza Chinami
Jak informuje portal Chinese Cars, najnowszy Changan UNI-V już od chwili swojej premiery będzie dostępny także w Europie, w tym w Rosji. Producent chce cały czas rozszerzać swoją gamę. Poprzednik dostępny był z turbodoładowanym silnikiem 1.5 o mocy 181 KM i napędem na przednią oś. Teraz jednak sedan będzie miał pod maską także 2-litrową benzynę rozwijającą 226 KM. A także 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie cztery koła.
To prawdziwa rzadkość w przypadku chińskich samochodów. Dzisiaj zresztą napęd 4×4 jest głównie dostępny w przypadku SUV-ów. Changan nie ma jednak problemu, aby zaoferować taki rodzaj napędu w swoim sedanie. Do tej pory wielu klientów decydowało się na Octavię ze względu na dostępność napędu 4×4 w najwyższych wersjach. Teraz jednak Changan zaoferuje to prawdopodobnie za ułamek tej kwoty.
Choć nie znamy jeszcze dokładnej ceny, możemy spodziewać się, iż na pewno będzie stanowić atrakcyjną ofertę. 2-litrowy Changan UNI-V z napędem 4×4 powinien trafić do sprzedaży poza Chinami jeszcze w tym roku. Czy będzie to jednak już wersja po liftingu? Tego dowiemy się wkrótce.
fot. Changan
