Nowy salon Chery Plichta w Gdańsku oficjalnie otwarty. To już piąta chińska marka w ofercie

W Gdańsku – Szadółkach otwarto nowy salon Grupy Plichta. Jest to już piąta dalekowschodnia marka w ofercie pomorskiego giganta sprzedaży nowych samochodów. Do BYD, MG, Omody i Jaecoo dołącza Chery. Grupa Plichta sprzedaje te samochody od kilku miesięcy za pośrednictwem showroom’u w galerii handlowej Osowa. Teraz jednak Chery doczekało się własnego salonu w najwyższym standardzie.

Inauguracja nowego obiektu odbyła się w sobotę 10 stycznia. Wydarzenie zorganizowano w rodzinnej atmosferze i zimowym klimacie. Było publiczne i udział w nim wziąć mógł każdy. Dla przybyłych gości przygotowano liczne atrakcje, między innymi symulator jazdy na nartach, rodzinne warsztaty tworzenia czekolady, a całości dopełniała muzyka serwowana przez DJ-a.

Podczas otwarcia głos zabrał Prezes Zarządu Grupy Plichta, Marcin Grabiński, który podkreślił znaczenie tego momentu dla rozwoju firmy:

Jak mawiał Juliusz Cezar, „kości zostały rzucone”. Otwarcie salonu Chery Plichta Gdańsk to dla nas symboliczny moment i istotny etap w rozwoju Grupy Plichta. Cieszymy się, iż do naszej rodziny dołącza marka Chery, nowoczesna i rodzinna, odpowiadająca na potrzeby współczesnych kierowców.

Marcin Grabiński, Prezes Zarządu Grupy Plichta.

Otwarcie salonu Chery Plichta Gdańsk to kolejny etap umacniania pozycji Grupy Plichta jako jednego z liderów rynku motoryzacyjnego w Polsce oraz zapowiedź dalszego rozwoju oferty marek przyjaznych rodzinom i nowoczesnej mobilności.

CHERY zostało założone w 1997 roku i dzisiaj jest jedną z wiodących marek motoryzacyjnych z Chin i największym eksporterem samochodów osobowych z tego kraju. W 2024 roku sprzedało 2,6 miliona pojazdów, przy eksporcie przekraczającym 1 milion.

W Polsce marka zadebiutowała w czerwcu 2025 roku, prezentując cztery modele SUVów według prostej segregacji pod względem rozmiarów: TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 i największy, flagowy TIGGO 9. Cała gama dostępna jest w wersjach hybrydowych. Najmniejszy TIGGO 4 to hybryda typu HEV (samoładująca), a większe 7 i 8 występują w wersjach konwencjonalnych oraz hybrydach, ale typu Plug-In. Największy model TIGGO 9 występuje tylko jako hybryda Plug-In.

• TIGGO 4 ma silnik o mocy 163 KM i napęd na przednią oś. Cena rozpoczyna się od 95 900 zł.
• TIGGO 7 ma jednostkę 1.6T-GDI o mocy 147 KM (występuje w wersji przednio lub cztero-napędowej) lub w wersji hybrydowej Plug-In – 279 KM (napęd FWD). Katalogowe ceny rozpoczynają się od 124 900 zł za wersje bez elektryfikacji i 154 900 zł w przypadku PHEV.
• TIGGO 8 to wydatek minimum 149 900 zł (1.6 147 KM, FWD) i 154 900 zł (Plug-In, 279 KM, FWD)
• TIGGO 9 to największy z modeli, oferowany od 209 900 zł. Samochód ma napęd na 4 koła i generuje łączną moc systemową 428 KM. Pochodzi ona z silnika benzynowego 1.5 i 3 jednostek elektrycznych.