2 lat temu
Nowy Volkswagen Passat 2024 coraz bliżej. Jest już praktycznie pewne, iż ofercie zabraknie sedana, ale pod maską wciąż będą pracować silniki benzynowe i diesla. Kiedy premiera?
Jakie będą losy nieformalnego króla segmentu D? Volkswagen Passat B9 ma zadebiutować jeszcze w tym roku, ale ci, którym marzy się limuzyna, będą musieli skierować swoje kroki do salonów konkurencji. Nowy Passat ma być dostępny wyłącznie w wersji kombi. Co jeszcze wiemy o nadchodzącym modelu Volkswagena?
Volkswagen Passat 2024 – co wiemy?
Póki co, większość informacji pojawiających się w sieci to spekulacje – nie znamy jeszcze oficjalnych danych, wymiarów czy osiągów. W temacie nowego Passata pojawiły się jednak również informacje z wiarygodnych źródeł. Wiemy na 100%, iż produkcja Passata B9 będzie odbywać się w Słowackim zakładzie. Volkswagen będzie wytwarzał model klasy średniej w Bratysławie, a auta będą zjeżdżać z tej samej taśmy co Skoda Superb. Nowy Passat, podobnie jak obecna generacja, będzie miał bardzo wiele wspólnego z flagowym modelem czeskiej marki.
Mówi się, iż nowy Passat urośnie względem poprzednika. Większy będzie przede wszystkim rozstaw osi, który ma wynosić 2,85 m. W obecnej generacji jest to 2,79 m – zmiana byłaby więc bardzo wyraźna. W kwestii stylistyki możemy spodziewać się pokrewieństwa z elektrycznymi modelami z serii ID lub z nowym Golfem. O ile sylwetka pozostanie prawdopodobnie zbliżona do modelu B8, nowy Passat zyska LED-owe listwy świetlne z przodu i z tyłu.
Nowy Passat – premiera jeszcze w tym roku
Jak podaje m.in. Auto Express, w nowym Passacie znajdzie się mnóstwo nowinek technicznych. Nie jest to szczególnie zaskakująca informacja, ale możemy spodziewać się szerszego portfolio systemów wsparcia kierowcy i większych umiejętności jazdy półautonomicznej. Prawdopodobnie wiele elementów wyposażenia zostanie zaczerpniętych z Volkswagena ID.7, nazywanego przez niektórych elektrycznym następcą Passata. Możemy spodziewać się wielkiego ekranu we wnętrzu i dotykowej obsługi. Trudno spodziewać się jednak, by kokpit miał kształt zbliżony do tego, który znamy z elektrycznych aut marki. Konstrukcja spalinowego auta wymusza jednak nieco inne kształty. A jeżeli już jesteśmy przy konwencjonalnym napędzie…
Volkswagen Passat 2024 – jakie silniki?
Jeśli nie wydarzy się prawdziwe rynkowe trzęsienie ziemi, które zmieni obowiązujące w tej chwili zasady gry, Volkswagen Passat B9 będzie ostatnim Passatem z silnikami spalinowymi pod maską. Możemy spodziewać się jednak zelektryfikowanych układów napędowych typu plug-in. Nie wiadomo jeszcze, o jakie silniki zostaną one oparte. W gamie ma znaleźć się również diesel 2.0 TDI w różnych wariantach mocy – od 150 do 200 KM. Dostępny ma być również napęd na 4 koła 4MOTION i niewykluczone jest powstanie modelu Alltrack.
Nowy, produkowany na Słowacji Passat ma zadebiutować jeszcze w tym roku. Przecieki mówią o jesieni, dlatego trudno na tę chwilę prognozować, kiedy pierwsze sztuki pojawią się w salonach. Prawdopodobnie wydarzy się to dopiero w 2024 roku. Nowa generacja prawdopodobnie będzie większa i lepiej wyposażona. Nikt nie ma jednak wątpliwości, co do jednego. Passat B9 będzie najdroższym Passatem w historii.
