Nowy Freelander 8 przyjedzie do Polski. Nie mów, iż to Land Rover

4 dni temu

Współpraca przeróżnych marek w erze globalizacji nie jest niczym nadzwyczajnym. Spora liczba znanych producentów podpisuje umowy z azjatyckimi koncernami, w ramach których powstają interesujące projekty. Tak też jest i tym razem. Nowy Freelander 8 ma być tworem niezależnym, przynajmniej częściowo.

Efekt międzynarodowy

Niegdyś takie auto powstawało pod skrzydłami Land Rovera jako całkowicie autorski projekt. Czasy uległy jednak rewolucyjnym zmianom i dziś coraz większe znaczenie mają producenci z Państwa Środka. Widać to również w tym przypadku.

Nowy Freelander 8 powstał jako produkt w ramach spółki joint venture, która została niedawno stworzona przez wspomnianą wyżej, brytyjską firmę oraz Chery, czyli jednego z największych graczy z Chin.

I tu należy się na moment zatrzymać. Freelander ma być kolejną marką, która zajmie się produkcją SUV-ów. Kolejne produkty będą posiadały zróżnicowane wersje napędowe, co ma pomóc

Trzeba uczciwie przyznać, iż czas powstania produkcyjnej wersji był niemal błyskawiczny. Kilka tygodni temu zaprezentowano koncept, a już teraz możemy patrzeć na auto, które niedługo trafi na drogi.

Miejscem jego debiutu będzie również Polska. Kiedy nastąpi oficjalna premiera rynkowa? Tego jeszcze nie ujawniono. Spodziewamy się, iż może mieć miejsce nie wcześniej, niż pod koniec 2026 roku.

Nowy Freelander 8 w trzech wydaniach

Gabaryty tego modelu są znaczące. Wystarczy dodać, iż jest dłuższy, niż Defender 110. To oznacza ponad pięciometrowe nadwozie, które będzie musiało znaleźć dla siebie miejsce na ciasnych, europejskich parkingach.

To nie ma być jedynie projekt wizerunkowy o czym świadczy szeroka gama zastosowanych napędów. Dzięki niej potencjalny target może okazać się całkiem spory. Producent przewiduje, iż nowy Freelander 8 będzie występował jako:

pojazd elektryczny
hybryda EREV (silnik spalinowy jako generator prądu)
hybryda PHEV

Auto bazuje na nowej platformie iMAX, która ma zapewnić wydajność, bez względu na zastosowany układ. Swoją budową przypomina tę zastosowaną w Exlantixie ES. Wariant EV ma umożliwiać ładowanie z mocą 350 kW. Pojemność akumulatora nie została jeszcze ujawniona.

Nowy Freelander 8 oferuje brytyjski styl

Sylwetka tego samochodu jest nico inna, niż pierwowzoru, ale nie projektanci nie zapomnieli o pewnych motywach w stylu retro. Świetnym tego przykładem jest ostatni, pochylony słupek jak w protoplaście.

Kafelkowe, minimalistyczne reflektory też oferują zbliżony styl, ale uzupełniono je dodatkowymi, świetlnymi kwadratami. Niżej znalazł się masywny zderzak. W miejscu klasycznego grilla znalazła się nazwa marki.

Nowy Freelander 8 ma wyraźne zwisy karoserii, masywne błotniki i niemal płasko poprowadzony dach. Nie bez znaczenia będzie także spory prześwit. Widać w nim terenowe konotacje – czas pokaże, jak duże.

Tył jest wyjątkowo minimalistyczny. Niemal płaska klapa ma wytłoczony napis (ten sam, co z przodu). Lampy osadzono maksymalnie szeroko. Ich rozmiary są raczej skromne. Mogłyby trochę zachodzić na klapę bagażnika, by było nieco bardziej elegancko.

Czas pokaże, czy taka charakterystyka spodoba się polskim klientom. Wiele zależy od tempa rozwoju. Na tym etapie wiemy, iż w ciągu pięciu lat ma zadebiutować co najmniej sześć modeli. Pozostaje więc uzbroić się w cierpliwość.

Idź do oryginalnego materiału