Nowy Bentley Flying Spur: luksus, moc i technologia

Bentley Motors zaprezentował najnowszą generację modelu Flying Spur, która podnosi poprzeczkę w segmencie luksusowych limuzyn. Czterodrzwiowy sedan brytyjskiej marki łączy manualnie wykonane wnętrze z osiągami godnymi supersamochodu, a przy tym otrzymał szereg zmian stylistycznych i technologicznych.

Nowy Flying Spur bazuje na najnowszych hybrydowych układach napędowych V8 Bentleya. Z zewnątrz wyróżnia się bardziej minimalistycznym i nowoczesnym designem. Szczególną uwagę zwracają pojedyncze reflektory przednie – rozwiązanie zastosowane po raz pierwszy w sedanie Bentleya od 1962 roku. Dzięki temu stylistyka modelu została ujednolicona z rodziną Continental GT czwartej generacji.

Przeprojektowano również przedni pas. Osłona chłodnicy została zintegrowana ze zderzakiem, a charakterystyczne wloty powietrza na przednich błotnikach ustąpiły miejsca gładkim powierzchniom z elegancko umieszczonym emblematem za przednim kołem. Z tyłu pojawiła się nowa klapa bagażnika o czystszych liniach, przeprojektowane lampy oraz ramka tablicy rejestracyjnej lakierowana w kolorze nadwozia. Całość uzupełniają nowe 22-calowe obręcze kół dostępne opcjonalnie w wersjach Azure i S.

Flying Spur S powraca. Najmocniejsza wersja w historii

Jedną z najważniejszych nowości jest powrót sportowej odmiany S, skierowanej do kierowców oczekujących jeszcze większych emocji za kierownicą. Nowy Flying Spur S jest najmocniejszym modelem z oznaczeniem „S” w historii marki.

Za napęd odpowiada układ High Performance Hybrid generujący imponujące 680 KM i 930 Nm momentu obrotowego. To aż o 130 KM więcej niż w poprzedniej generacji Flying Spur S i blisko 20 proc. więcej niż w jakimkolwiek wcześniejszym modelu tej linii. Osiągi robią równie duże wrażenie. Limuzyna przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 191 mph (307 km/h).

Sportowy charakter wspiera zaawansowany układ Bentley Performance Active Chassis, obejmujący: aktywny napęd na wszystkie koła, amortyzatory z podwójnymi zaworami, wektorowanie momentu obrotowego między osiami, aktywną stabilizację przechyłów Bentley Dynamic Ride 48 V, nową generację systemu ESC i elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (eLSD).

To najbardziej zaawansowana konfiguracja podwozia z napędem AWD oferowana w tej chwili przez Bentleya, nastawiona na maksymalną precyzję prowadzenia i sportowe wrażenia. Wersję S wyróżniają również elementy stylistyczne pakietu Blackline. Czarny grill, przyciemnione reflektory Matrix LED, ciemne tylne lampy, czarne obudowy lusterek oraz sportowe końcówki układu wydechowego nadają limuzynie bardziej dynamiczny i agresywny charakter.

Personalizacja i nowa kolekcja Virtuoso

Wraz z debiutem nowego Flying Spura Bentley rozszerza ofertę wykończeń wnętrza do pięciu wariantów. Każda tapicerka wymaga około 12 godzin manualnej pracy specjalistów marki. W kabinie zastosowano charakterystyczne dla Bentleya karbowane oraz efektownie pikowane wstawki podkreślające rzemieślniczy charakter pojazdu.

Nowością jest również ekskluzywna kolekcja Virtuoso. Seria wyróżnia się zastosowaniem szlachetnych materiałów, unikalnych haftów oraz detali wykończonych w kolorze Champagne Gold. Inspiracją dla projektu stało się wzornictwo najwyższej klasy sprzętu audio. Kolekcja dostępna jest w trzech motywach stylistycznych: Soprano, Tenor oraz Bass.

Klienci mogą wybierać zarówno jasne, eleganckie konfiguracje wnętrza, jak i bardziej wyraziste, ciemne kompozycje. Akcenty Champagne Gold pojawiają się nie tylko we wnętrzu, ale także na zewnątrz samochodu – obejmując emblematy Bentleya, końcówki wydechu, oznaczenia kolekcji oraz kluczyk. Do palety lakierów dołącza również nowy kolor Dark Teal. To średni odcień błękitu z metalicznym połyskiem i subtelnymi zielonymi refleksami, inspirowany barwami natury. Dzięki drobnym cząsteczkom metalu lakier efektownie podkreśla linie nadwozia i zmienia charakter w zależności od oświetlenia.

Audiofilskie doświadczenie na najwyższym poziomie

Jednym z najbardziej wyjątkowych elementów wyposażenia nowego Flying Spura jest system audio Naim for Mulliner. Rozwiązanie opracowano pierwotnie dla limitowanego modelu Batur, gdzie pakiet ten kosztował 25 000 funtów netto. Wykorzystując ponad 15 lat współpracy z firmą Naim oraz doświadczenia zdobyte podczas rozwoju systemu dla modelu Batur, Bentley stworzył najbardziej zaawansowany zestaw audio dostępny w tej chwili w swojej gamie.

System Naim for Mulliner wykorzystuje 21 głośników i oferuje wyjątkową szczegółowość oraz szerokie pasmo przenoszenia. Zastosowano w nim przetworniki wywodzące się z referencyjnego modelu Grand Utopia marki Focal. Nowe głośniki wyposażono w opatentowane membrany typu „M”, stosowane zarówno w sekcji średniotonowej, jak i wysokotonowej. Ich konstrukcja zapewnia idealne połączenie trzech kluczowych parametrów: sztywności, niskiej masy oraz skutecznego tłumienia drgań. Efektem jest niezwykle liniowa charakterystyka częstotliwościowa, niski poziom zniekształceń oraz jeszcze lepsza przestrzenność dźwięku.

Produkcja nowego Flying Spura rozpocznie się we wrześniu w fabryce Bentleya w Crewe. Auto można już zamawiać w salonach (w Polsce w Warszawie i Katowicach), a pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w czwartym kwartale roku.

(TSz) Źródło: Informacja prasowa