Nowiutkie Skody zalewają ulice uczestnika mundialu. Największym wzięciem wcale nie cieszą się SUV-y

Marka Skody od pewnego czasu dość efektywnie opanowała sprzedaż nowych samochodów na Bałkanach. Jednym z krajów, gdzie czeski brand jest szczególnie rozchwytywany jest Bośnia i Hercegowina. Na ulice wyjeżdżają tam głównie modele Skody, choć jeden wyróżnia się szczególnie. Nie, nie jest to SUV, mimo iż globalny popyt na ten rodzaj nadwozia gwałtownie rośnie.

Coraz mocniejsza pozycja Skody Octavii

Bośnia i Hercegowina nie należy do dużych rynków w Europie, ale z drugiej strony nie ma też statusu najmniejszego. Podobnie jak rok temu, po 5 miesiącach udało się tam przekroczyć próg 5 tysięcy nowych samochodów. Od stycznia do maja 2026 r. zarejestrowano 5 027 nowych aut, czyli tylko o 0,5 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Sam maj przyniósł 1 221 rejestracji, a zatem o 1,4 proc. mniej niż w tym samy miesiącu rok temu.

Skoda Octavia. // fot. materiały prasowe

Na bośniackim rynku rośnie dominacja Skody Octavii. Czeski kompakt wygrał tam kolejny miesiąc z liczbą 164 rejestracji. Co istotniejsze, zdominował rywalizację jak nigdy dotąd, uzyskując w maju aż 13,4 proc. udziału w rynku. W efekcie Octavia jest zdecydowanym liderem rankingu modelowego w Bośni i Hercegowinie. Po 5 miesiącach ma aż 465 rejestracji i 9,3 proc. udziału w tamtejszym rynku. Tegoroczna sprzedaż bestsellera Skody wzrosła o 5,2 proc.

Reszta walczy w swojej lidze

Jakakolwiek rywalizacja toczy się tutaj co najwyżej o drugie miejsce. Po maju wiceliderem jest Toyota Corolla (201 szt.), której rok temu nie było choćby na podium. Drugi na koniec 2025 r. Hyundai Tucson tym razem jest trzeci z liczbą 185 rejestracji. Z czołowej trójki wypadła Skoda Fabia (165 szt.), choć to wciąż większy hit niż Toyota Yaris Cross (130 szt.). Klientów da się tam też znaleźć na nowego Volkswagena Tiguana (127 szt.) i Skodę Kodiaq (126 szt.). Strumień nabywców nie omija też Kii Sportage (119 szt.) i Skody Scala (113 szt.). Najlepszą dziesiątkę w Mołdawii uzupełnia teraz Renault Clio (102 szt.). Jednak sprzedaż francuskiego hatchbacka załamała się tam aż o 35 proc.