1 tydzień temu
Gdy pojawiły się oficjalne grafiki kolejnej generacji tego modelu, niektórzy byli sceptyczni. Teraz można już spotkać ten samochód na polskich drogach i wrażenia są głównie pozytywne. Choć stylistyka to rewolucja, sama koncepcja pojazdu pozostała niezmienna, acz udoskonalona. Nowe Renault podnosi poprzeczkę w swoim segmencie. Warto je wziąć pod uwagę.
Zmiana stylistyki
Projektanci wykazali się sporą odwagą. Poprzednik był znacznie bardziej powściągliwy pod względem designu. Debiutujące wcielenie przykuwa wzrok praktycznie z każdej strony. Najbardziej oryginalnie wyglądają elementy oświetlenia.
Nowe Renault Clio ma minimalistyczne reflektory, które osadzono w czarnych panelach. Cały motyw przywodzi na myśl fronty motocykli typu Street. Grill także jest charakterystyczny, co wiąże się zarówno z jego kształtem, jak i wypełnieniem.
Nowe Renault Clio TCe 115 evolution – przód, fot. RenaultZ tyłu postawiono na dwuczęściowe lampy i klapę z charakterystycznym przetłoczeniem. Wygląda to pudełkowato, ale ma swój styl. Dopełnieniem całości jest genialny lakier. Zielony odcień wygląda jak wprost stworzony dla tego auta.
Nie ma wątpliwości, iż francuski pojazd prezentuje się znacznie lepiej, niż Toyota Yaris, która jest najpopularniejszym modelem w tym segmencie na polskim rynku. Przebija japońskiego rywala także jakością wykonania. Ponadto, w bogatszej wersji oferuje bardzo wydajną hybrydę.
Nowe Renault za 77 957 zł ma 115 KM
Wraz z wprowadzeniem szóstej generacji tego francuskiego samochodu pojawiła się odświeżona gama silników. W odróżnieniu od poprzednika, nie ma w niej jednostki 1.0 TCe. Zastąpiła ją nieco większa konstrukcja spalinowa.
Nowe Renault za 77 957 zł oferuje również trzycylindrowy silnik, ale o pojemności 1,2 litra. To konstrukcja, która trafiła także do Dacii Duster. Pracuje samodzielnie, co oznacza brak wsparcia ze strony elektryczności.
Nowe Renault Clio TCe 115 evolution – tył, fot. RenaultZ danych technicznych wynika, iż oferuje 115 koni mechanicznych i 190 niutonometrów. To wystarczające wartości przy masie własnej wynoszącej 1202 kilogramy. Przenoszeniem mocy na przednią oś zajmuje się sześciobiegowa skrzynia manualna. Za dopłatą można doposażyć auto w automat EDC.
Renault Clio 1.2 TCe przyspiesza do 100 km/h w 10,3 sekundy. Z kolei jego prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 180 km/h – wzorem Volvo. Średnie spalanie w cyklu mieszanym WLTP wynosi 5,2 litra.
Jakie wyposażenie oferuje nowe Renault za 77 957 zł?
W tym przypadku nie można liczyć na wyprzedaż, ponieważ nowa generacja jest dostępna od bieżącego rocznika. Prezentowana oferta dotyczy fabrycznie nowej sztuki, którą zdobi wspomniany, zielony lakier, który robi duże wrażenie.
Nowe Renault Clio TCe 115 evolution – kokpit, fot. RenaultOprócz wystarczająco mocnego układu napędowego, klient może liczyć na bardzo przyzwoite wyposażenie. Choć jest to podstawowa wersja, czyli Evolution, oddaje do dyspozycji m.in.:
- cyfrowe zegary (7 cali)
- klimatyzację
- dotykowy ekran multimedialny (10,1 cala)
- tylne czujniki parkowania
- adaptacyjny tempomat
- wielofunkcyjną kierownicę
- elektrycznie sterowane szyby
- tryb Eco
- elektrycznie regulowane lusterka
- elektryczny hamulec postojowy
- pakiet asystentów jazdy
- reflektory Full LED
Nowe Renault za 77 957 zł to naprawdę świetne auto, które znajduje się w czołówce w kluczowych kategoriach dla tego segmentu. Przebija choćby Peugeota 208, który zahaczał o klasę premium. Podejrzewamy, iż gwałtownie znajdzie przychylność licznych nabywców.
