1 miesiąc temu
W gdyńskim salonie chińskiej marki BYD można już zobaczyć nowe, elektryczne modele tego producenta. Są to Sealion 7 oraz topowy, największy w gamie Tang. Pierwszy kosztuje od 219 900 zł, drugi od 320 000 zł. Oba są samochodami typu SUV.
BYD Sealion 7
Jest to nowość, będąca chińskim rywalem dla Tesli Y. Posiada nadwozie typu SUV Coupe o długości nieco ponad 4,8 metra. Dzięki opadającej tylnej linii, klasyfikowany jest jako typ uterenowionego samochodu ze sportowym charakterem. Przednia część samochodu ma charakterystyczną linię dla tego producenta.
Klienci mają do wyboru wersję z napędem na tylne koła lub wszystkie cztery. Pierwsza rozwija 308 KM i 380 Nm, osiągając 100 km/h w 6,7 s. Druga to już wysoka liga – 530 KM KM i 690 Nm pozwala rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy! Prędkość maksymalna obu odmian to 215 km/h. Warto tu podkreślić, iż silnik przy tylnej osi to jeden z najwyżej “kręcących się” silników elektrycznych na świecie, osiąga bowiem aż do 23 000 obrotów na minutę.
Samochody mają różne typy baterii. Może ona mieć 82,5 kWh lub 91,3 kWh. Wówczas deklarowany zasięg wynosi od około 450 km do 482 km w przypadku wersji tylnonapędowych. I do 502 km w wersji AWD Excellence z powiększonym akumulatorem.
Ceny Sealino 7 zaczynają się od 219 900 zł.
BYD Tang (nowa wersja)
BYD Tang to flagowiec chińskiego producenta. To stosunkowo duży SUV rywalizujący w klasie BMW X5. Samochód występuje tylko w wersji z napędem na 4 koła o mocy 517 KM. Posiada dużą baterię o pojemności 108.8 kWh co pozwala mu przejechać na jednym ładowaniu do 530 km. Na przyspieszenie od 0 do 100 km/h potrzebuje tylko 4.9 sekundy.
Model zwraca na siebie uwagę masywnym wyglądem z dużymi, 21-calowymi kołami. W kabinie zmieścić się może choćby 7 pasażerów.
Jak przystało na flagowca, cena też jest z górnej półki i rozpoczyna się od 320 000 zł.
