Nowe baterie mogą zmienić rynek motoryzacyjny. Są produkowane z odpadów i metanu

Zdjęcie: Foto: mat. prasowe
Przełom w dziedzinie baterii litowo-siarkowych – Stellantis i jego partner Zeta Energy z Teksasu (USA) zamierzają obniżyć do 2030 roku koszty baterii o połowę. Za redukcją kosztów stoi nowa technologia.
Powiązane
„Motor” nr 23/2025 – zapowiedź numeru
1 godzina temu
Baterie litowo-jonowe głównym hitem eksportowym Polski
3 godzin temu
Polecane
Zrobił to celowo? Domaga się dyskwalifikacji Verstappena
50 minut temu
Demolka w Grudziądzu. Stal bez żadnego argumentu
51 minut temu
Rewolucja w mBanku. Masz tam konto? Koniecznie sprawdź
1 godzina temu
Lider odjeżdża rywalom w F1. Szarża Ferrari
1 godzina temu