2 lat temu
Prius Prime 2023 to wszechstronnie utalentowana hybryda typu plug-in, stworzona do życia w biegu. Przy pełnym naładowaniu z łatwością poradzi sobie z większością codziennych dojazdów do pracy, z szacowanym przez producenta zasięgiem w trybie całkowicie elektrycznym do 44 mil.
Kiedy wzywana jest najdłuższa trasa, jego oszczędny hybrydowy układ napędowy jest gotowy do dalszej pracy, a łączna ocena oszacowana przez producenta wynosi 52 MPG w klasie SE.
Dodaj elegancki, sportowy nowy wygląd do wygodnego, wypełnionego technologią wnętrza, a otrzymasz całkowicie nowego Priusa Prime, który jest gotowy na nadchodzącą drogę.
Dostępny w klasach SE, XSE i XSE Premium, nowy, większy akumulator litowo-jonowy Prius Prime o pojemności 13,6 kWh zapewnia mu 76-procentowy wzrost zasięgu w trybie całkowicie elektrycznym w porównaniu z poprzednią generacją, wynoszący od 25 do 44 mil w klasie SE.
Gatunki XSE i XSE Premium mają szacowany przez producenta zasięg 39 mil EV. W przypadku dłuższych podróży Prime polega na systemie hybrydowym Toyoty piątej generacji, który łączy w sobie wysoce wydajny silnik 2,0-litrowy, generator elektryczny i silnik elektryczny, zapewniając wydajną jazdę.
Nowy Prius Prime awansuje również w kategorii koni mechanicznych. Dzięki większemu silnikowi 2,0 l o mocy 150 KM i większemu generatorowi z silnikiem elektrycznym o mocy 161 KM, jego układ o mocy netto 220 KM jest o około 100 KM większy niż w poprzedniej generacji.
Wyższa moc zwiększa również o 32 procent większy moment obrotowy, zwiększając od 105 do 139 funtów na stopę. zapewniając o 35 procent szybszy czas 0-60 wynoszący 6,6 sekundy.
Nowy Prime zapewnia również błyskotliwy wygląd na drodze. Wyposażony w elegancki nowy sportowy design, który jest o 2 cale krótszy, 1 cal szerszy i 1 cal dłuższy niż poprzednia generacja. Jego gładki, aerodynamiczny wygląd zawdzięcza nosowi w kształcie młota, obniżonej linii dachu i rozszerzonemu tyłowi.
Aby dopełnić jego agresywny wygląd, jest wyposażony w 19-calowe koła wykończone maszynowo, które są dostępne wyłącznie w wersjach Prius Prime XSE, podczas gdy 17-calowe koła są standardem w wersji SE.
Wewnątrz kierowcy znajdą wnętrze o wysokim standardzie i komforcie. Funkcje obejmują nowy standardowy cyfrowy wyświetlacz kierowcy zapewniający doskonałą widoczność, wygodne siedzenia obite tkaniną lub materiałem SofTex w zależności od wersji oraz nowy multimedialny system audio Toyoty.
Dla większej wygody, wszystkie wersje są wyposażone w nową technologię Toyota Traffic Jam Assist, system oparty na radarze, który pomaga złagodzić stresujące zatrzymywanie się i ruszanie na autostradach o ograniczonym dostępie, sterując kierunkami, pedałami przyspieszenia i hamulcami przy prędkościach pomiędzy 0-25 mil na godzinę w określonych warunkach.
Gatunki SE, XSE i XSE Premium są dostępne w kolorach Cutting Edge, Guardian Grey, Midnight Black Metallic i Reservoir Blue. Kolory lakieru premium to Wind Chill Pearl lub Supersonic Red (kolory za dodatkową opłatą).
Sugerowana przez producenta cena detaliczna, z wyłączeniem przetwarzania i obsługi przez dealera, rozpocznie się od 32 350 USD za wersję SE, 35 600 USD za wersję XSE i 39 170 USD za wersję XSE Premium.
Oczekuje się, iż modele pojawią się w ograniczonej liczbie w salonach Toyoty w maju.
Lubię to:
lubię Ładowanie…
