Nowa Kia Sportage sprzedaje się teraz jak znicze na Wszystkich Świętych. Polacy ruszyli na wyprzedaże w salonach

Wygląda na to, iż może to być kolejny miesiąc, gdzie Kia Sportage będzie sensacją miesiąca. Koreański SUV na początku października ma potencjał choćby na zwycięstwo z kompaktowymi hitami flot. To między innymi efekt tego, iż salony kuszą w ostatnim kwartale mocnymi rabatami. O tym, iż wyprzedaże są skuteczne przekonują wzrosty rejestracji osób fizycznych.

Kia Sportage jedną z gwiazd jesiennych wyprzedaży

Analitycy rynku motoryzacyjnego od dawna wskazują, iż będzie to rekordowy rok dla polskiego rynku motoryzacyjnego. Dane po pierwszych 10 dniach października są w dalszym ciągu optymistyczne. choćby jeżeli pierwsza dekada tego miesiąca jest na 3,9-procentowym minusie rok do roku. Trzeba jednak wziąć pod uwagę, iż w tym roku ten okres ma o 1 dzień roboczy mniej (7).

Kia Sportage. // fot. materiały prasowe

W tym kontekście 15 602 rejestracji aut osobowych z dni 1-10 października to w rzeczywistości poprawa. Więcej kupują zwłaszcza osoby fizyczne (+11 proc., 5 298 szt.), ale rynek wciąż napędzają firmy (-10,1 proc., 10 304 szt.). Licząc od początku roku do 10 października w Polsce zarejestrowano 486 122 nowych samochodów osobowych.

Z pozoru wszystko jest po staremu, bo w rankingu modelowym października prowadzi Toyota Corolla (661 szt.) przed Skodą Octavią (650 szt.). Jednak tuż za nimi, z niewielką stratą znajduje się Kia Sportage (624 szt.). Ten SUV już może być niemal pewien triumfu w swoim segmencie. Natomiast końcówka roku zapowiada się dla bestsellera koreańskiej marki wręcz znakomicie.

Toyota Corolla. // fot. materiały prasowe

Chińczycy znowu wysoko, ale mają mniejszy kawałek tortu

Wśród marek jest stabilnie, ponieważ niezmiennie najlepszy wynik w pierwszej dekadzie października należy do Toyoty (2 837 szt.). Na podium tradycyjnie towarzyszą jej Skoda (1 923 szt.) i Volkswagen (1 242 szt.). Kia znowu jest w czołowej czwórce, tym razem wyprzedzając Mercedesa.

Ciekawostką w Top 10 jest 9. miejsce BYD. Zresztą w pierwszej piętnastce są aż dwie chińskie marki, bo 15. pozycję zajmuje MG. Mimo tego udział chińskich marek (10,8 proc.) jest na początku miesiąca niższy niż w ostatnim czasie (ok. 15 proc.). Warto odnotować 6,2-procentowy udział samochodów w pełni elektrycznych (BEV). To może i mniej niż rok temu (9,1 proc.), ale wówczas obowiązywały dopłaty z programu „NaszEauto”.