Kia Sportage 5. generacji przeszła rewolucję zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Średniej wielkości SUV Kii zadebiutuje na rynku jeszcze w tym roku.
Kia Sportage 2022 – wygląd zewnętrzny
Kia Sportage to drugi model produkcyjny koreańskiej marki po Kii EV6, który zaprojektowano w duchu nowej filozofii „Opposites United” („przeciwieństwa się uzupełniają”). SUV ma wiele wspólnych elementów z flagowym elektrykiem Kia EV6. To m.in. wklęsła pokrywa bagażnika, wydatne nadkola, czy niewielki spojler.
Tiger Nose, czyli charakterystyczna osłona chłodnicy nazywa się teraz Digital Tiger Face i zajmuje niemal cały przód. Światła do jazdy dziennej w kształcie bumerangu elegancko komponują się z głównymi reflektorami. Profil auta wyróżnia się gładką powierzchnią i czystymi liniami, które ją przecinają. Choć wymiarów SUV-a jeszcze nie znamy, dzięki schodzącej w dół linii bocznej oraz tylnemu zwisowi wydaje się on zdecydowanie większy od poprzednika.
Wnętrze SUV-a prezentuje się konwencjonalnie na tle poprzedniej generacji
Jest też znacznie bardziej ekskluzywne, nawiązując w tym aspekcie do większego Sorento. Oczywiście nie mogło w nim zabraknąć ekranów – debiutuje cyfrowy wyświetlacz oraz nowy ekran multimediów, które sprawiają wrażenie połączonych w jeden zakrzywiony panel.
Na specjalne wyróżnienie zasługują otwory wentylacyjne – zaprojektowano je w taki sposób, aby podkreślić deskę rozdzielczą wraz z dwukolorową kabiną. W miejscu dźwigni zmiany biegów umieszczono niewielkie pokrętło.
Kia zapewnia, iż do projektu wnętrza wykorzystano najwyższej jakości materiały, aby stworzyć „wyjątkowe miejsce do spędzania czasu”. Wszystko zależy jednak od poziomu wyposażenia i wersji dostępnej w danym kraju. Wiadomo, iż wariant X-Line otrzyma unikalny zderzak, progi i bagażnik dachowy, a w kabinie – pikowaną tapicerkę i drewniane detale. Po raz pierwszy w opcjach pojawi się także kontrastujący z nadwoziem czarny dach.
Kia Sportage 2022 – na tę chwilę nie są znane szczegóły dotyczące układów napędowych
Podpowiedzią może być gama silnikowa Hyundaia Tucsona, z którym Sportage jest spokrewniony. Znajdziemy w niej miękkie hybrydy, klasyczne wersje hybrydowe i wariant plug-in, wszystkie oparte na 1,6-litrowym silniku benzynowym. Ostał się choćby jeden 136-konny diesel z układem mild hybrid. Na konkretne informacje musimy jeszcze poczekać, ale już dziś na podstawie samych zdjęć można zaryzykować stwierdzenie, iż nowy Sportage to materiał na prawdziwy bestseller.
Zdjęcia: motor1.com
