2 tygodni temu
Czy ktoś z was pamięta jeszcze Buella Super Cruisera? Nieco pokraczny, ale wciąż ekscytujący cruiser wraca na rynek i z tej okazji producent pokaże aż 7 prototypów!
Zapowiedziany już w 2023 roku jako swego rodzaju spin-off legendarnego 1190, Super Cruiser gwałtownie stał się centrum zainteresowania – zarówno ze względu na swoje osiągi, jak i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Sercem Super Cruisera jest chłodzony cieczą silnik V-twin o pojemności 1190 cmł, który generuje aż 175 koni mechanicznych. Zawieszenie Fox Factory, obejmujące zarówno widelec, jak i monoshock, zapowiada rewolucyjne rozwiązania – szczegóły mają zostać ujawnione już w nadchodzącym tygodniu. W połączeniu z układem hamulcowym Brembo, Super Cruiser prezentuje się jako maszyna nie tylko stylowa, ale i funkcjonalna.
Ostateczne prototypy i testy na żywo
Buell postanowił uczcić powrót swojego nowego modelu, przywożąc na Daytonę aż siedem prototypów Super Cruisera. Modele te nie będą jedynie statycznymi eksponatami – potencjalni nabywcy będą mieli okazję odbyć jazdy testowe. Co więcej, przygotowano również pięć unikatowych egzemplarzy w wersjach niestandardowych, zbudowanych przez zespół Buella, które zachowują wiele oryginalnych elementów, takich jak charakterystyczny zbiornik paliwa. Choć te modele nie trafią do masowej produkcji, mogą zainspirować potencjalnych nabywców do własnych modyfikacji.
Niestandardowe wersje – hołd dla kreatywności
Wśród limitowanych, niestandardowych wersji Super Cruisera znajdziemy dwa modele typu bagger, wyposażone w przednią owiewkę Advanblack oraz sztywne sakwy Viking, idealne dla miłośników długich tras. Kolejny wariant, nazwany Drifter Cross, ma być ukłonem w stronę legendarnego toru – model ten zaskakuje agresywnym designem: ścięty tylny błotnik, wydech Deana Adamsa i przednia owiewka Road Warrior nadają mu niepowtarzalny charakter. Natomiast wersja Flat Track, wyposażona w komponenty od Lowry Racing oraz układ wydechowy Vance & Hines, stanowi hołd dla Buell 1190 HCR, na którym jeździł Logan Cipala.
Premiera i warunki sprzedaży
Buell rozpoczął już sprzedaż Super Cruisera, choć faktyczne dostawy nie są spodziewane przed końcem roku. Jak ogłoszono jesienią 2024 roku, motocykl ma być dostępny w cenie 25 900 dolarów (102 tys. zł), a aby rozpocząć proces zakupu, wymagany jest depozyt w wysokości 1000 dolarów. Oprócz Super Cruisera, na Daytonie będzie można zobaczyć także modele Hammerhead, 1190SX oraz SuperTouring – ten ostatni ma zadebiutować na rynku tuż przed premierą Super Cruisera.
Nowy rozdział dla Buella
Powrót Super Cruisera to nie tylko odświeżenie oferty Buella, ale także sygnał, iż producent zamierza poszerzać swoje portfolio w nowym segmencie. Dzięki połączeniu klasycznych rozwiązań z nowoczesnymi technologiami, Buell ma szansę przyciągnąć nowych klientów, jednocześnie umacniając swoją pozycję wśród miłośników motocykli na całym świecie.
