38 minut temu
Bezpieczeństwo to jeden z kluczowych argumentów przy zakupie nowego samochodu. Nikt nie chce jeździć przecież "trumną na kółkach", a producenci dwoją się i troją, by ich systemy działały nie tylko w teorii, ale i w praktyce.
Weryfikuje to między innymi Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) – niezależna organizacja, która od blisko 20 lat sprawdza poziom bezpieczeństwa aut w USA. To taki amerykański odpowiednik naszego Euro NCAP, tylko często bardziej surowy.
Właśnie poznaliśmy wyniki badań na 2025 rok i wychodzi na to, iż Japończycy mają powody do otwierania szampana. Toyoty bZ4X, Camry, Corolla Cross, Prius oraz jeżdżąca po drogach w USA - Tundra - znalazły się w ścisłej czołówce tego prestiżowego zestawienia.
Nowe kryteria IIHS na 2025 rok: poprzeczka poszła w górę
Zanim przejdziemy do konkretnych modeli, warto wyjaśnić, dlaczego te wyniki są tak istotne. IIHS nie stoi w miejscu. Oficjalne testy obejmują nie tylko testy zderzeniowe, ale też jakość oświetlenia czy skuteczność systemów bezpieczeństwa czynnego. Co ważne, w 2025 roku kryteria oceny uległy znacznemu zaostrzeniu.
Tym razem Amerykanie wzięli pod lupę ochronę pasażerów zajmujących miejsca w drugim rzędzie siedzeń. To kluczowa zmiana dla wszystkich, kto szuka rodzinnego auta. jeżeli wozicie dzieci z tyłu, te wyniki powinny być dla Was ważne. Samochody, które otrzymały wyróżnienia, musiały wykazać się więc nie lada odpornością i zaawansowaną technologią.
Jak wypadły wspomniane modele Toyoty?
Najważniejsze wyróżnienie, czyli Top Safety Pick +, trafia do aut, które zapewniają najlepszą ochronę pasażerów w razie kolizji (potwierdzoną w testach zderzeniowych) i posiadają topowe systemy bezpieczeństwa czynnego. W tegorocznym zestawieniu Toyota zgarnęła tę nagrodę aż czterokrotnie.
Na liście zwycięzców znalazł się średniej wielkości hybrydowy sedan, czyli Toyota Camry. Tuż obok niej uplasował się elektryczny SUV – Toyota bZ4X. To istotny sygnał dla sceptyków elektromobilności, iż elektryki w kwestii bezpieczeństwa nie odstają od spalinówek.
Wyróżnienie Top Safety Pick + zdobyła również Toyota Prius piątej generacji. Co ciekawe, dotyczy to zarówno wersji z klasycznym napędem hybrydowym, jak i wariantu hybryda plug-in (obie wersje oferowane są również w Europie). Stawkę z "plusem" zamyka potężny pick-up przeznaczony na rynek amerykański, czyli Toyota Tundra.
Corolla Cross też z wyróżnieniem
To nie koniec dobrych wieści. Tytuł Top Safety Pick (bez plusa, ale wciąż w ścisłej czołówce) zdobyła rodzinna Toyota Corolla Cross. Za co dokładnie nagrodzono ten model? Już tłumaczę.
Przede wszystkim za wysokie oceny w testach zderzeniowych – zarówno przednim, jak i bocznym. Ale to nie wszystko. Corolla Cross zapunktowała jedną z dwóch najwyższych ocen za technologię przednich świateł oraz skuteczność systemu zapobiegania kolizji z pieszym w dzień.
Dużą zaletą Toyot jest też to, iż już choćby najmniejsze modele miejskie tego producenta, takie jak Aygo X Hybrid, wyjeżdżają z salonu z pakietem Toyota T-MATE. To zbiór systemów, który obejmuje m.in. najnowszą odsłonę pakietu Toyota Safety Sense i składa się z:
Układu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS),
Inteligentnego tempomatu adaptacyjnego (iACC),
Asystenta utrzymania pasa ruchu (LTA),
Systemu monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM),
Systemu ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z automatycznym hamowaniem (RCTAB).
Do tego dochodzą takie smaczki jak asystent bezpiecznego wysiadania z pojazdu (SEA) czy system ograniczania przyspieszania przy małych prędkościach (żeby nie wjechać w garaż przez pomyłkę). Warto dodać, iż Toyota udoskonala te systemy poprzez aktualizacje over-the-air.
