Nadmierne zużycie paliwa w hybrydach typu plug-in zostało ujawnione w badaniu Fraunhofera, które uznaje deklaracje producentów dotyczące efektywności paliwowej za mylące

Marki azjatyckie, takie jak KIA czy Toyota, dobrze wypadły w nowym badaniu dotyczącym rzeczywistej efektywności paliwowej pojazdów hybrydowych typu plug-in. Te niemieckie, zwłaszcza mocniejsze pojazdy, trzykrotnie przekroczyły deklaracje producenta.