Skoda Fabia kosztuje teraz 66 700 zł, ale Volkswagen znalazł sposób, żeby przebić tę ofertę. Polo w promocji kosztuje 66 590 zł, czyli dokładnie 110 zł mniej od Fabii. Różnica jest symboliczna, ale przy bliższym spojrzeniu sytuacja robi się znacznie ciekawsza. Szczególnie iż Volkswagen zastosował zupełnie inną strategię rabatową.
Volkswagen Polo kosztuje mniej niż Fabia
Najtańszy Volkswagen Polo w wersji Pure kosztuje w tej chwili 66 590 zł. To cena promocyjna, podczas gdy cena katalogowa wynosi 76 590 zł. Volkswagen obniżył więc cenę o 10 tys. zł.
Warto jednak zaznaczyć, iż nie jest to najniższa cena, jaką Polo miało w ostatnim czasie. Najniższa cena samochodu z 30 dni przed rozpoczęciem obecnej promocji wynosiła 65 990 zł.
Mimo tego obecna oferta wygląda ciekawie, szczególnie gdy zestawimy ją z najtańszą Fabią.
Polo jest bowiem o 110 zł tańsze od Skody.
W obu przypadkach mówimy o podstawowych wersjach z silnikami 1.0 MPI o mocy 80 KM. Polo Pure ma m.in. manualną klimatyzację, tylne czujniki parkowania, reflektory LED, cyfrowe zegary, bezprzewodowy App-Connect, tempomat oraz systemy Front Assist i Lane Assist.
Fabia za 66 700 zł
Skoda Fabia przez cały czas pozostaje jednym z najtańszych nowych samochodów na rynku. Wersja Easy z silnikiem 1.0 MPI o mocy 80 KM kosztuje 66 700 zł.
W standardzie znajdziemy m.in. klimatyzację, tylne czujniki parkowania, reflektory LED, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, a także systemy Front Assist i Lane Assist.
Pod względem ceny oba samochody są więc niemal identyczne. 110 zł różnicy trudno uznać za argument przemawiający za którymkolwiek z nich.
Ciekawiej robi się jednak, kiedy spojrzymy na rabaty.
Volkswagen obniżył wszystkie Polo o 10 tys. zł
Obecna cena Fabii jest efektem promocji, ale wysokość rabatu zależy od wybranej wersji. Skoda obniżyła ceny Fabii o około 2–6 tys. zł, więc nie każda odmiana została przeceniona w takim samym stopniu.
Volkswagen zastosował prostszy mechanizm. Wszystkie wersje Polo zostały przecenione o 10 tys. zł. Ostateczna cena oczywiście przez cały czas zależy od silnika i wyposażenia, ale wysokość rabatu pozostaje taka sama.
To właśnie tutaj Volkswagen rzeczywiście przebił Skodę skalą promocji. Przy najtańszej wersji Polo różnica między ceną katalogową a promocyjną wynosi pełne 10 tys. zł.
I właśnie dlatego warto sprawdzić, jak wyglądają ceny mocniejszych wersji.
Fabia 1.0 TSI 95 KM kosztuje 76 650 zł
W przypadku Fabii można wybrać silnik 1.0 TSI o mocy 95 KM. Z manualną skrzynią biegów kosztuje on 76 650 zł. W tej cenie otrzymujemy już wersję Essence.
To całkiem dobrze wyposażona odmiana. W standardzie znajdują się m.in. Lane Assist, Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania i Hill Hold Control. Do tego dochodzą tylne czujniki parkowania, manualna klimatyzacja, reflektory LED, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka oraz 8-calowe radio.
Na pokładzie są również system monitorowania zmęczenia kierowcy z wykorzystaniem kamery, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik zmierzchu, DAB+ oraz funkcja automatycznego wezwania pomocy po wypadku.
Za 76 650 zł dostajemy więc Fabię z mocniejszym silnikiem i wyższą wersją wyposażenia.
Polo 1.0 TSI 95 KM kosztuje mniej
Volkswagen również oferuje silnik 1.0 TSI o mocy 95 KM. W przypadku Polo z manualną skrzynią biegów trzeba zapłacić 74 590 zł.
Na pierwszy rzut oka wygląda to bardzo dobrze. Polo jest o 2060 zł tańsze od Fabii z takim samym silnikiem i manualną skrzynią.
Jest jednak pewien haczyk. Polo za 74 590 zł występuje w podstawowej wersji Pure, podczas gdy Fabia za 76 650 zł jest już w wersji Essence. Nie są to więc identycznie wyposażone samochody.
Polo Pure nie jest przy tym całkowicie „gołe”. Ma m.in. manualną klimatyzację, tylne czujniki parkowania, reflektory LED, cyfrowe zegary, tempomat, App-Connect oraz systemy Front Assist i Lane Assist.
Jeżeli jednak chcemy kupić Polo z wyposażeniem bliższym Fabii Essence, trzeba przejść do wyższej wersji. Wtedy cena Volkswagena rośnie, a przewaga wynikająca z ceny 74 590 zł przestaje być tak oczywista.
Volkswagen oferuje również siedmiobiegową skrzynię DSG. W przypadku Polo 1.0 TSI 95 KM z DSG cena wynosi 79 590 zł.
I tutaj robi się ciekawie
Na pierwszy rzut oka Polo jest tańsze od Fabii. Najtańsze wersje dzieli zaledwie 110 zł, a przy silniku 1.0 TSI 95 KM Volkswagen ma już 2060 zł przewagi. Trzeba jednak pamiętać, iż w tym drugim przypadku porównujemy podstawowe Polo Pure z wyżej wyposażoną Fabią Essence.
Volkswagen przebił Skodę wysokością rabatu. Fabia została przeceniona o około 2–6 tys. zł, podczas gdy na każdą wersję Polo można w tej chwili dostać 10 tys. zł rabatu.
I to właśnie jest najciekawsze w tej promocji. Przy podobnym wyposażeniu różnica może być mniejsza, ale Volkswagen bardzo mocno zbliżył Polo cenowo do jednego z najtańszych nowych samochodów na rynku.
