Motoryzację w Europie da się uratować. Szef Renault: Zróbmy to, co Chiny

Zdjęcie: Mężczyzna w garniturze przemawia na tle linii produkcyjnej z montowanym nadwoziem samochodu w fabryce motoryzacyjnej.


Europejscy producenci samochodów prowadzą dziś kosztowny wyścig - z jednej strony inwestują w elektryfikację, z drugiej muszą dostosowywać auta spalinowe do coraz ostrzejszych norm emisji CO2. Do tego walczą z producentami z Chin. Zdaniem prezesa Renault bez zmiany podejścia do konkurencji i regulacji ceny nowych samochodów będą przez cały czas rosły, a rynek nie wróci do poziomów sprzed pandemii.