2 lat temu
W tym tygodniu najbardziej zaskoczyła Skoda prezentując zupełnie nowy styl, są też nowości od Citroena i Peugeota, świeże statystyki dotyczące rynku, nowe limitowane wersje mocnych Mercedesów-AMG, czy wyczynowe Audi przygotowane na Dakar. Zapraszam na motopodsumowanie tygodnia.
Škoda Vision 7S – nowy język stylistyczny czeskiej marki
Bardzo popularna w Polsce marka, zaprezentowała swój pojazd koncepcyjny, model Vision 7S. Auto to, w stosunku do dobrze znanych nam modeli zapowiada wręcz rewolucyjne zmiany: zupełnie nowy design, nowe logo, nowe oprogramowanie, nowy interfejs. Jedno się nie zmienia, dążenie do elektromobilności. Vision 7S jest oczywiście elektryczny. Więcej w naszym wcześniejszym materiale.
Škoda Vision 7S – siedmiomiejscowy, elektryczny SUV, nowy koncept czeskiej marki
Peugeot 408 Plug-in Hybrid 225 KM First Edition pokazany
Już niebawem, 5 września, francuska marka rozpocznie przyjmowanie zamówień na model Peugeot 408 First Edition dla limitowanej liczby klientów. O nowym 408 już pisaliśmy przy okazji światowej premiery tego modelu, ale pierwsza publiczna prezentacja nowego francuskiego crossovera coupe, będzie miała miejsce na Międzynarodowym Salonie w Paryżu w październiku br. Wersja First Edition, którą będzie można zamówić już 5 września to bogato wyposażona limitowana odmiana z 225-konnym napędem hybrydowym plug-in. 20″ obręcze kół, nowoczesny i-Cockpit, funkcja masażu w fotelach, pokładowa ładowarka 7,4 kW, szeroka asysta kierowcy i wiele więcej. Klienci, którzy zdecydują się otrzymają dodatkowy pakiet korzyści w postaci ładowarki easy Wall Box (moc 7,4 kW, 32A z jednej fazy) oraz przedpłaconą kartę umożliwiającą pobranie 200 kWh z sieci GreenWay.
Nowy Peugeot 408 – premiera crossovera z linią dynamicznego fastbacka
Mercedes wdraża zamknięty obieg surowców – od zużytych opon do nowych klamek
W tym roku EQE i Klasa S zostaną pierwszymi seryjnie produkowanymi modelami, które będą wyposażone w tradycyjne, mechaniczne klamki zewnętrzne wyprodukowane z połączenia biometanu oraz oleju popirolitycznego pochodzącego ze zużytych opon zamiast z surowców kopalnych. Klasa S zostanie również wyposażona w oparty na tej kombinacji surowców pochłaniacz uderzeń. Jako element przedniego pasa zapewnia on bardziej równomierny rozkład sił działających na drugi samochód podczas zderzenia czołowego. Także nadchodzące modele, takie jak EQE SUV, otrzymają tradycyjne klamki drzwi wykonane z innowacyjnego plastiku. Cele na przyszłość zakładają stopniowe zwiększanie wykorzystania tego bardziej zrównoważonego, pochodzącego z recyklingu materiału, a także wykorzystanie recyklingu chemicznego w połączeniu z metodą bilansu biomasowego w przypadku kolejnych plastikowych części samochodowych. w tej chwili firma bada odpowiednie zastosowania. Odzysk materiałów wtórnych zmniejsza nie tylko zużycie zasobów kopalnych, ale także ślad węglowy powstałego plastiku. Co więcej, po raz pierwszy innowacyjne tworzywo sztuczne z recyklingu ma te same adekwatności, co tworzywo pierwotne wytwarzane z ropy naftowej.
Nowe rejestracje aut w sierpniu 2022 – garść statystyk od IBRM Samar
W porównaniu do lipca liczba zarejestrowanych aut zmniejszyła się o 2,7%. W stosunku do sierpnia ubiegłego roku wynik poprawił się o 1,6%. W sumie urzędy rejestracyjne w kraju zarejestrowały 33 754 samochody. Wynik skumulowany za 8 miesięcy zamknął się liczbą 280 873 zarejestrowanych aut. To o 10,6% mniej niż rok wcześniej. Na rynku marek premium, wynik w wysokości 6785 zarejestrowanych samochodów był o 4,2% gorszy w porównaniu z lipcem oraz o zaledwie 0,5% lepszy w porównaniu do sierpnia ubiegłego roku. Od początku roku do końca sierpnia dealerzy wydali 61 045 samochodów marek premium, o 3,4 mniej niż rok wcześniej. Przyczyny obserwowanego spadku są wciąż te same. Brak możliwości szybkiej realizacji zamówień, wynikający z ograniczeń produkcyjnych, będących pokłosiem mniejszej dostępności mikroprocesorów, wpływającej na opóźnienia w produkcji komponentów, ograniczona dostępność niektórych surowców, a także zakłócenia w łańcuchach dostaw. Choć dostępność komponentów poprawia się, co sprzyjać będzie zwiększeniu tempa dostaw, a co za tym idzie realizacji złożonych zamówień, to poprawa ta nie oznacza jednak końca problemów producentów. Problemami są rosnące ceny aut i wysokie stopy procentowe, co przełoży się na rosnący gwałtownie poziom rat, będący wynikiem wysokiego poziomu inflacji. Sytuacji w branży nie ułatwia trudna sytuacja gospodarcza wynikająca z wzrastających cen paliw i energii oraz niepokoju związanego z wojną obecną za naszą wschodnią granicą. Liderem rynku pozostaje Toyota. Liczba zarejestrowanych aut tej marki (49 975 szt.) jest niemal dwukrotnie wyższa niż liczba aut zarejestrowanych przez znajdującą się na pozycji drugiej Skodę (25 260 szt.). Na trzeciej pozycji została sklasyfikowana Kia z liczbą 23 388 zarejestrowanych aut. Na kolejnych pozycjach listy znalazły się: Volkswagen, Hyundai .BMW, Mercedes, Dacia, Audi i Ford.
Audi pochwaliło się swoim zawodnikiem na rajd Dakar 2023, oto Audi RS Q e-tron E2
Audi RS Q e-tron E2 to druga generacja prototypowego pojazdu rajdowego przeznaczonego do pokonywania najtrudniejszych rajdowych tras świata. To samochód elektryczny, ale nie pozbawiony silnika spalinowego, który w tym modelu pełni rolę generatora energii. Moc napędowa przekazywana na koła pochodzi tu wyłącznie z dwóch silników elektrycznych, po jednym na każdej osi. Już poprzednia generacja Audi RS Q e-tron wygrała w marcu 2022 rajd w Abu-Dhabi. Wersja E2 wnosi wiele poprawek, a model ten zadebiutuje podczas Rajdu Maroka, a później na słynnym Dakar.
Mercedes-AMG GLE „Edition 55” – sześć specjalnych wariantów z okazji 55-lecia AMG
Mercedes-AMG świętuje swoje 55. urodziny, prezentując sześć kolejnych edycji specjalnych „Edition 55” – tym razem opartych na modelach GLE SUV oraz GLE Coupé. Unikalne elementy wyposażenia i wysmakowane detale zarezerwowane tylko dla limitowanych wersji „Edition 55” mają uatrakcyjnić ww auta. Jubileuszowe warianty można będzie zamawiać do grudnia 2022 r. Wyróżnikiem serii będzie gama kolorystyczna obejmująca odcienie: czerń obsydianu metalik oraz diamentowa biel bright MANUFAKTUR, a także specjalna folia, 22-calowe kute obręcze AMG oraz dodatki z włókna węglowego wykończone w kolorze matowej czerni.
Wnętrze charakteryzuje kontrast czerni z czerwienią. Kierowcę i pasażerów witają listwy progowe ze stali nierdzewnej, z podświetlanym na czerwono logo AMG. Dopasowano do nich czarne dywaniki podłogowe AMG z wysokiej jakości weluru, wzbogacone o czerwone przeszycia i wyhaftowany napis „Edition 55” w tym samym kolorze. Również kierownica AMG Performance obszyta mikrofibrą DINAMICA upamiętnia rocznicę AMG – emblematy „AMG” oraz „55” podkreślają ekskluzywny, kolekcjonerski status specjalnych wersji GLE. Fotele AMG pokrywa dwukolorowa skóra nappa AMG w kolorach czerwonego pieprzu i czarnym. W przypadku wyboru ekskluzywnej skórzanej tapicerki nappa AMG w tej samej tonacji utrzymane są panele drzwi oraz konsola środkowa (standard w GLE 63 S 4MATIC+, opcja w GLE 53 4MATIC+ i GLE 63 4MATIC+). Podpórkę dłoni w konsoli środkowej wzbogaca wytłoczony herb AMG. Luksusową, a zarazem sportową atmosferę w kabinie potęgują elementy ozdobne AMG z włókien węglowych, z matowoczarnym wykończeniem.
Citroën My Ami Tonic – nowy wariant francuskiego ultramalucha
My Ami Tonic to wersja pełna energii, która wzbogaca gamę Ami i inspiruje do działania poprzez swoje kolory i wyposażenie. Wariant ten jest wyposażony w funkcje dostosowywania dostępne w innych wersjach, takie jak zderzaki i relingi dachowe. Nowe detale stylistyczne łączą kolor khaki i jasnożółty w świeżej, żywej wersji, która zachęca pasażerów do podchodzenia do każdej podróży z witalnością. Nowa odmiana francuskiego malucha to także nowe oprawy reflektorów inspirowane okularami przeciwsłonecznymi. Wnętrze My Ami Tonic jest standardowo wyposażone w funkcjonalne akcesoria, takie jak zacisk do telefona, trzy pojemniki do przechowywania, siatki na drzwi, centralna siatka oddzielająca, haczyk na torbę, maty podłogowe i klucz Dat@mi służący do połączenia telefona z Ami. Autko wycenione jest we Francji na kwotę 8990 euro.
