Wycofanie klasy MotoE z motocyklowych mistrzostw świata, rezygnacja Unii Europejskiej z całkowitego zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi i brak masowej produkcji lekkich oraz wydajnych baterii - to wszystko nie służy branży motocykli elektrycznych, o czym przekonuje się choćby jeden z jej kluczowych graczy. Zero Motorcycles znów notuje kiepską sprzedaż.