Morgan Stanley: Ogniwa [LFP?] CATL z najmniejszą degradacją na rynku. Pojedyncze procenty między 100 000 a 200 000 km. Reszta gorzej

4 dni temu

Morgan Stanley Research przeprowadziło 100 pomiarów spadku pojemności baterii Li-ion w 12 samochodach elektrycznych jeżdżących po czterech największych chińskich miastach. Najwolniejszą...

Idź do oryginalnego materiału

Morgan Stanley: Ogniwa [LFP?] CATL z najmniejszą degradacją na rynku. Pojedyncze procenty między 100 000 a 200 000 km. Reszta gorzej

Powiązane

Walka o koronę „króla motoryzacji Chin” trwa

Zegar tyka dla kierowców. Dopłaty do elektryków mogą skończy...

Fabryki baterii kluczem do tańszych aut elektrycznych

Polacy uważają, iż jest tak dobry, iż zrezygnowali z SUV-ów ...

Zabezpieczone: Przełomowe Porsche 911 Turbo generacji 996 w ...

Tak nigdy nie rób na myjni bezdotykowej. To największy błąd

Wnętrze tego Mercedesa już trąci myszką, ale mnie ono odpowi...

„Przyszłość motoryzacji należy do Chin.” Polska odegra w tej...

Z toru Formuły E do salonów. DS Automobiles odsłania „Taylor...

Polecane

Odcisk dłoni, coś o tańcach i dzieleniu sportów – Kubica na ...

Czy Kubica powinien być wyżej? Pierwszy bolid na 2026 na tor...

Algorytm X trafi do sieci. Elon Musk zapowiada publikację ko...

Liczne produkty związane z Jobsem trafiły na aukcje

Tajna broń Wilków Krosno. To może być transferowy strzał w d...

Gry w BIOS wyłączają komputer. Ale tylko, jeżeli ich nie prz...

Reprezentacja Polski uda się na zgrupowanie. "Pewne rzeczy s...

Kluczowe spotkanie w sprawie silników jeszcze przed testami

Gulf Oil zadebiutuje w Polsce. Wiadomo, gdzie powstanie pier...