Modna Toyota w hybrydzie za 117 400 zł to oferta ograniczona czasowo. Można ją kupić za gotówkę

5 dni temu

Sukces tego modelu jest niezaprzeczalny, choć trudno go uzasadnić – choćby w ramach gamy modelowej japońskiego producenta. Nie należy do tanich czy bardzo praktycznych, a i tak cieszy się dużym wzięciem. Modna Toyota w hybrydzie za 117 400 zł po prostu podoba się polskim odbiorcom. I to jest najważniejsze.

Nie zawsze chodzi o pragmatyzm

O ile firmy zawsze stawiają na ekonomię, o tyle prywatni klienci potrafią decydować czymś więcej, niż samym portfelem. To oczywiście pokazuje, iż stać nas na więcej. Dzięki temu na drogach jest nieco więcej kolorytu. I to cieszy, choćby jeżeli nie wszyscy są zwolennikami japońskiej marki.

Modna Toyota w hybrydzie za 117 400 zł ma jedną z najciekawiej narysowanych sylwetek w swojej klasie. Wykorzystuje najnowszy nurt stylistyczny, który zdobi także ostatnio zaprezentowane RAV4.

Nowa Toyota C-HR 1.8 Hybrid e-CVT FWD Comfort – profil, fot. Toyota

W jej wnętrzu nie ma już awangardy. Tu panuje porządek, który uwydatnia dobra ergonomia. Materiały są dalekie od szlachetnych, ale oferują staranne spasowanie. Instrumenty pokładowe są wystarczająco nowoczesne.

Model C-HR, bo o nim mowa, jest wyraźnie większy, niż Yaris Cross. To przekłada się na nieco więcej miejsca w kabinie, szczególnie na nogi. o ile chodzi o bagażnik, to jego pojemność wynosi 447 litrów.

Modna Toyota w hybrydzie za 117 400 zł oferuje 140 KM

W tym modelu zastosowano jeden z najbardziej niezawodnych układów napędowych na rynku. To doskonale znany zestaw, który ujmuje prostotą – pomimo elektryfikacji. Jego sercem jest wolnossąca konstrukcja o pojemności 1,8 litra.

Wspiera ją jednostka elektryczna. Potencjał systemowy tego duetu wynosi 140 koni mechanicznych. Nie jest to bardzo dużo, ale rywalka Volkswagena T-Roca nie należy do ciężkich (ok. 1415 kilogramów).

Nowa Toyota C-HR 1.8 Hybrid e-CVT FWD Comfort – przód, fot. Toyota

Uzupełnienie stanowi bezstopniowa przekładnia e-CVT, która wyróżnia się trwałością i dobrą charakterystyką w mieście, ale nie lubi dynamicznej jazdy. Warto dodać, iż modna Toyota w hybrydzie za 117 900 zł posiada przedni napęd.

Nowe C-HR w takim wydaniu przyspiesza do 100 km/h w 9,9 sekundy. Jego prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 180 km/h. Spalanie jest dużym atutem tego auta. Średnia w cyklu mieszanym WLTP wynosi zaledwie 4,8 litra.

Czym dysponuje modna Toyota w hybrydzie za 117 900 zł?

To cena uwzględniająca niewielki rabat dealera, który wiąże się także w wyprzedażą rocznika 2025. Egzemplarz został ozdobiony białym lakierem. Jego zakup jest możliwy poprzez gotówkę, kredyt i leasing, co oznacza dopasowanie do własnych potrzeb.

Nowa Toyota C-HR 1.8 Hybrid e-CVT FWD Comfort – kokpit, fot. Toyota

Modna Toyota w hybrydzie za 117 900 zł posiada podstawowe wyposażenie, co w tym przypadku nie oznacza skrajnej budżetowości. Wersja Comfort oferuje m.in.:

  • ekran multimedialny (8 cali)
  • nawigację
  • kamerę cofania
  • wirtualne zegary (12,3 cala)
  • wielofunkcyjną kierownicę
  • elektrycznie regulowane lusterka
  • elektrycznie sterowane szyby
  • tempomat adaptacyjny
  • automatyczną klimatyzację
  • 17-calowe felgi aluminiowe

Hybrydowy crossover Toyoty jest droższy, niż rywalizujący z nim Hyundai Kona, ale trzeba uczciwie przyznać, iż układ w tym pierwszym modelu oferuje wyższy poziom wydajności i nieco mniej kontrowersyjny design. Czy to przekonujące argumenty? Chyba tak, skoro C-HR cieszy się tak dużą popularnością.

Idź do oryginalnego materiału