1 godzina temu
W gdańskim salonie BMW Bawaria Motors na nabywców czekają dwa interesujące egzemplarze spod znaku M. Pierwszy to najnowsze M5 w wydaniu Touring, drugi to jeden z liderów rynku pod względem… utraty wartości – XM, pierwszy własny SUV M Power.
BMW M5 Touring
BMW M5 Touring pojawiło się na rynku w 1992 roku i było symbolem połączenia najwyższych osiągów i funkcjonalności w codziennej eksploatacji. W 2007 roku BMW M GmbH uzupełniło ofertę BMW M5 czwartej generacji o wariant Touring. Udana premiera pierwszego BMW M3 Competition Touring i zainteresowanie tym modelem, dowiodły wysokiej atrakcyjności tej koncepcji samochodów o wysokich osiągach w segmencie premium. A segment wyczynowych kombi nie jest zbyt bogaty. Na rynku, poza BMW, w tej klasie pozostało Audi RS6 i Mercedes E 53 Hybrid 4MATIC+ Estate.
Napęd M HYBRID w nowym BMW M5 obejmuje silnik V8 o pojemności 4,4 l i zintegrowany z 8-stopniową skrzynią M Steptronic silnik elektryczny. Oprócz najnowszej wersji technologii M TwinPower Turbo silnik spalinowy ma międzyrzędowy kolektor wydechowy i zoptymalizowaną separację oleju. Generuje moc 430 kW / 585 KM i maksymalny moment obrotowy 750 Nm.
Egzemplarz oferowany w BMW Bawaria Motors pochodzi z 2025 roku, ma niski przebieg 6500 km, nadwozie zdobi „słynny” lakier o nazwie biel alpejska, a jego cena to 579 900 zł. Samochód można nabyć w finansowaniu BMW Comfort Lease. Przy wpłacie 15 % (87 000 zł), na okres 36 miesięcy z limitem 15 000 km rocznie, rata brutto wynosi 9 063 zł (netto 7 369 zł).
BMW XM
Ten mocarny luksusowy SUV, to pierwsza samodzielna konstrukcja pojazdu tego typu stworzona przez dywizję M. XM powstał na 50-lecie BMW M GmbH.
Jego napęd M HYBRID generuje moc systemową 653 KM wytwarzaną wspólnie przez silnik spalinowy o mocy 489 KM i napęd elektryczny o mocy 197 KM. Z kolei systemowy moment obrotowy obu jednostek to 800 Nm. Moc obu silników jest przenoszona na drogę za pośrednictwem napędu na wszystkie koła M xDrive. Pozwala to osiągnąć 100 km/h ze startu zatrzymanego w 4.3 sekundy. A ponieważ XM jest hybrydą, tryb pracy ELECTRIC umożliwia mu jazdę bez lokalnej emisji spalin z prędkością do 140 km/h i zasięgiem od 82 do 88 km – według deklaracji producenta.
Niestety koncepcja tego samochodu nie przyjęła się tak dobrze na rynku, jak zakładał producent. Mimo mody na SUV’y i elektryfikację, rynek nie podzielił entuzjazmu twórców i XM okazał się sprzedażową klapą. Wszystko wskazuje na to, iż model nie będzie miał następcy. To zła wiadomość dla tych, którzy zakupili nowe XM, ale może być dość pozytywna dla chętnych na modele z rynku wtórnego.
Egzemplarz w gdańskim salonie pochodzi z 2023 roku i ma wprawdzie 74 000 km przebiegu, ale jego cena 509 900 zł to mniej niż połowa wartości, gdy samochód był nowy – 1 044 700 zł brutto. Samochód objęty jest gwarancją BMW Premium Selection na okres 24 miesięcy, a także unikatowym produktem – Bawaria Premium Care.
Jest to pakiet dla samochodów używanych kupionych w Bawaria Motors. Nie oferowany przez innych przedstawicieli BMW w Polsce. Obejmuje on:
- dostęp do usług serwisowych na preferencyjnych warunkach. Rabat 25%.
- preferencyjne warunki na zakup części zamiennych OE (Oryginalnych). Rabat 8-24%, zależnie od grupy części.
- indywidualna oferta na kultowe akcesoria i lifestyle BMW.
Uprawnienia programu Bawaria Premium Care honorowane są w pięciu salonach-serwisach-sklepach BMW sieci Bawaria Motors w Polsce: w Warszawie, Jankach, Piasecznie, Katowicach i Gdańsku.
