Marka MG wykonuje kolejny istotny krok w swojej europejskiej ekspansji. Producent ogłosił budowę pierwszej fabryki samochodów na Starym Kontynencie. Nowy zakład powstanie w hiszpańskiej Galicji, a jego uruchomienie ma nastąpić w 2028 roku. Inwestycja o wartości około 200 mln euro ma nie tylko zwiększyć możliwości produkcyjne marki, ale również stworzyć ponad 2 tys. nowych miejsc pracy.
To element strategii „In Europe, For Europe”, w ramach której MG chce jeszcze mocniej zakorzenić się na europejskim rynku i uniezależnić od dostaw spoza kontynentu.
120 tysięcy samochodów rocznie
Docelowo hiszpańska fabryka będzie mogła produkować choćby 120 tys. samochodów rocznie. To znaczące wzmocnienie pozycji MG w Europie, gdzie marka notuje bardzo dynamiczne wzrosty sprzedaży.
Nowy zakład nie będzie jedynie montownią samochodów. MG zapowiada stworzenie kompleksowego ekosystemu przemysłowego obejmującego badania i rozwój, produkcję pojazdów, dostawy kluczowych komponentów oraz zaawansowaną logistykę. Dzięki temu firma chce zwiększyć lokalny udział europejskich dostawców i poprawić odporność łańcucha dostaw.
MG stawia na technologie przyszłości
Producent zamierza rozwijać współpracę z europejskimi partnerami technologicznymi, instytutami badawczymi oraz lokalnymi dostawcami. najważniejsze obszary inwestycji obejmą technologie akumulatorowe nowej generacji, inteligentne systemy mobilności oraz rozwiązania związane z czystą energią.
To szczególnie istotne w kontekście planowanej przez Unię Europejską transformacji motoryzacji i stopniowego przechodzenia na napędy niskoemisyjne. Lokalna produkcja ma pomóc MG szybciej reagować na potrzeby rynku oraz dostosowywać ofertę do europejskich wymagań.
Europejski sukces MG nabiera rozpędu
Ogłoszenie budowy fabryki zbiegło się z ważnym osiągnięciem marki. W 2026 roku MG świętowało dostarczenie milionowego samochodu klientowi w Europie. Od powrotu na rynek brytyjski w 2011 roku producent stał się jedną z najszybciej rozwijających się marek motoryzacyjnych na kontynencie.
Dziś MG działa w 34 krajach Europy, współpracując z ponad 1300 dealerami. Jednocześnie globalny koncern, do którego należy marka, przekroczył granicę 100 milionów dostarczonych samochodów na świecie.
Coraz więcej elektryków i hybryd
W ostatnich miesiącach oferta MG znacząco się rozrosła. Do gamy dołączyły między innymi modele MGS9 Plug-in Hybrid, MGS5 EV, MGS6 EV oraz MG HS Hybrid+. Producent rozwija również technologie związane z bateriami półprzewodnikowymi SolidCore oraz nowoczesnymi układami hybrydowymi.
Wizerunkową wizytówką marki pozostaje natomiast MG Cyberster – elektryczny roadster, który łączy sportowe tradycje brytyjskiej marki z nowoczesną technologią.
Budowa pierwszej europejskiej fabryki pokazuje, iż MG nie zamierza być jedynie importerem samochodów do Europy. Marka chce stać się pełnoprawnym uczestnikiem europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, inwestując zarówno w produkcję, jak i rozwój nowych technologii.
